17mmのホイールナットへ交換

今まで19mmのナットを使ってましたが、工具を掛けて脱着する際にホイール側のクリアランスが狭く、慎重に作業する必要がありました。

今までのナットはKYO-EI製のLug Nut Super Compactです。

私が使用している工具です。
ちなみにホイールのナット穴直径は28.5mmです。

クロスレンチの外径は
19mm用が直径26.5mm（ナット穴に対するクリアランス1mm）
17mm用が直径24mm（同2.25mm）

トルクレンチ用ソケットの外径は
19mm用[Ko-ken製]が25.7mm（同1.4mm）
17mm用[KTC製]が24mm（同2.25mm）

ナットを変えたことによる変化は、数値的には1mm前後とごく僅かですが、体感的にはかなり余裕を感じられます。

nut屋さんの17mmナットに交換しました。

実は貫通ナット初体験ですｗ
貫通ナットなので当たり前ですが、中まで丸見えなのでゴミやサビが心配です💦
このへんは何とかてみしようと思います　 (^-^)