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あっきー 36worksの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2022年10月24日

インテークパイプの作成

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
今回、K&Nのエアフィルター取り付けにあたり、ブローバイを大気開放させないよう手持ちのアルミパイプで自作しました。

エアクリ接続部の内径がφ43mm、パイプの外径がφ45mmだったので、2mm位なら接続部のゴムが伸びて差し込めるだろうとたかをくくっていましたが、ゴムが固くて全く入らず…
仕方なく差し込み部分の全周をヤスリで約1mm削りましたが二度とやりたくない作業ですね(^^;
2
ブローバイを戻すためのパイプ(外径φ12mm)をカットします。
3
吸気の流れに沿ってブローバイを引き込むため、斜めにパイプを取り付けますが、ぴったりサイズの斜めに固定できる穴を開けるのが難しかったです。
4
瞬間接着剤で仮止めしてから本格的な固定に取り掛かります。

ロウ付けしたいところですがそんなスキルや道具は無いので、手持ちのエポキシ接着材(ブレニー技研GM-8300)で接着します。
この接着剤には金属粉が入っていて固まると金属のようになります。
また、-40℃から220℃までへたらず、熱サイクルや冷熱ショックへの耐久を備えているので今回の用途にはうってつけです。
厚肉でもヒケが出にくく、硬化後は切削できるので、見てくれは悪いですがとにかく厚塗りします。
5
余計な部分を削って成形している途中ですが、磨くと光沢が出ます。

妻曰く、醤油さしの完成ですw
6
エンジンが掛かっている間、吸気系には常に振動が加わります。
接着部分は表面を荒らし、硬化後の焼き入れもしたので大丈夫だと思いますが、クラック・割れ防止のため、アルミ板をゴム系接着剤で添え木のように貼り付けて補強しておきます。
7
無理な力が加わらないようにブローバイホースを取り廻して無事、装着できました。

小さなパーツですが、手間が掛かった分愛着が湧きますね(^-^)

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この記事へのコメント

2022年10月24日 18:06
作業お疲れ様でした。

大変だったろうと思いますが
完成したらニヤニヤなんで
しょうね😁

奥様、しょうゆ差しなんてヒドイ!
高級感溢れてるから、すき焼きの
割下入れですよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

私には作れないので、たぶん
男は黙って大気開放!の人に
なるはずです🤭
コメントへの返答
2022年10月24日 21:30
こんばんは♪

高級感溢れるとは嬉しいお言葉です。
飛騨の一刀彫ならぬあっきーの一本平鑢削り出しですが…(笑)
手間の掛かる子供ほど可愛いと言いますから末永く大事にしたいですね。

今のご時世、大気開放はノンノンですよ。
除電で地球に優しいチューニングを楽しみましょう(^_^)
2022年10月24日 18:27
お疲れ様です!^ ^
なるほど、そんなエポキシ接着剤があるのですね!!参考になります!^ ^
コメントへの返答
2022年10月24日 21:35
こんばんは(^_^)

これはかなさんがジムニーのインタークーラーをアルトに流用する際、コアと配管を接着するのに使ったと教えてもらったんですよ。
固まるとほぼ金属になる優れものです。
以前買っておいたのが役に立ってくれました♪
2022年10月24日 20:31
お疲れ様でした♪
メチャクチャ、工夫されてますねぇ。
自分じゃ、すぐに諦めそう、、、(^_^;)
少しは、見栄えする様にシリコンパイプに替えて
みようかなぁ?ずっと廃品利用だしねぇ。
コメントへの返答
2022年10月24日 21:43
こんばんは(^_^)

鑢で削り出す時は、途中で何度も辞めようと思いましたが、往生際が悪いんでしょうね(笑)
でもブローバイの配管は少し内側に出すなどkazwyさんに教えてもらったワザも盛り込んでますよ。ありがとうございました。

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