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あっきー 36worksの愛車 [スズキアルトワークス]

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整備手帳

作業日：2022年11月16日

キャッチタンクの移設とブローバイホースの交換

Item: キャッチタンクの移設とブローバイホースの交換
Author: あっきー 36works

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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春ごろにブローバイホースの内径12mmから15mmに変更していました。
これに伴い外径も18mmから22mmへと4mm太くなりましたが、たった4mmの差でホースが曲げにくくなり、狭いエンジンルームでの取り回しに苦労するように…💦

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今回、エアクリの変更に伴い中央部が空いたので、キャッチタンクを中央に移設しました。
また、取り回しに苦労していたホースも元の12mmに戻しました。

暫くこの状態で乗ってましたが、ホースが遮熱板に接触するので…

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結局、キャッチタンクは元の右側に戻しました(^^;
これにより遮熱板の接触が解消でき、ホースの取り回しもスッキリしました(^O^)

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「[整備] #アルトワークスエンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3060716/car/2671613/7826881/note.aspx」

何シテル？ 06/09 17:48

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