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今更ですが^^ - キューブ
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diamondback
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日産 / キューブ
不明 (2004年) -
- レビュー日:2018年11月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
■程よい硬さとクッション性を持つ
ベンチシートの出来がとても良い。
リビングソファのそれに近いです。
(シートのホールド性とか気にする車では
無いですので、ゆるくリビング感覚で運転
できるのがこの車の最大のウリです)
■ボディサイズが丁度よい。
今となっては軽自動車より小さなサイズと
なりましたが、取り回しの良さ、
■Aピラーの傾斜角が立っているのがよい。
運転席周辺の空間が広くその視界の広さは、
安心感と運転にゆとりを与えてくれます。
また、フロントガラスが前に行っている
関係で日差しが車内に侵入しにくいので
ナビの画面も見やすいですし、女性には
UVカットされるメリットがあります。
■するフラットシートになる
災害時に車中泊できます。
また、スキーや海水浴に行った時に
仮眠や着替えができますね
後席空間も広いので、この型を購入し
リフレッシュして乗るのもアリです。 - 不満な点
-
■馬力を、もう少し欲しいところ。
タウンユースが8割なので特に不満は
ありませんが、高速道路を300km走行すると
もう少しパワーが欲しくなります。
■シートが疲れる(たぶん運転席だけ?)
良い点とは真逆で矛盾するのですが、
若干フォールド性がないフラットソファー型
シートなので3時間以上運転すると
少しだけ座面が痛くなります。
でも、これは改善しなくて良いです。
タウンユースが8割なので
■高速走行中、窓周辺の風切り音が酷い
何か妙案があればいいのですが
DIYでなんとかなるでしょうか・・
■整備性の悪さ
プラグ交換をするのに毎回インマニガスケット
その他ゴムパッキンを同時交換する
仕様は良いのか悪いのか、ある意味
親切設計なのかもしれませんが^^ - 総評
-
タウンユースならこれがベストかと
勿論、メカニカル的には最新のものが
良いでしょうけれども、愛着をもてる車です。
もう少しパワーが欲しいところですが
気にはなりません。 良い相棒です。
- 走行性能
- 無評価
-
サーキット走るような車ではないのですが、
車高が高い割に、峠道もミズスマシのように
スイスイ駆け抜けていきます。
サスペンションもよく動きますね - 乗り心地
- 無評価
-
すこぶる良いです。同乗者が
酔ったりしたことは一度もありません。 - 積載性
- 無評価
- 結構大きな家具を捨てるのに重宝しました。外観から想像できないほどの積載量だと思います。
- 燃費
- 無評価
-
高速で15km/l
街中で9.5Km/l - 故障経験
-
こまめに未然整備をしているので、
トラブルらしいものは皆無です。
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