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toyotyの愛車 [ヤマハ シグナス125]

整備手帳

作業日:2020年1月12日

シグナス50V サスペンション交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
シグナスのリヤサスが抜けており、乗ると段差通過後ぴょんぴょんと減衰しません
なので、交換してみます

純正の寸法は
穴間距離305mm、上穴径Φ12、下コの字内
幅約20mm、ボルトM8です
ほとんどシグナスXと同じです
という訳で購入した所、穴間距離が320mmのものを付けようとしたら長すぎて、センタースタンド立ててもリヤタイヤが接地してしまいました

改めてローダウン290mmを購入しました

サスペンションじゃなくてレイダウンアダプター買えば良かったかも
2
カラーを入れ替えます
純正から外したものを入れるだけ
ちょいと緩いです
3
取り付け
上部カラー交換以外ポン付けです
マフラー側のインナーフェンダーが干渉するので、ちょっと削るか後ろのグロメットを入れなければ大丈夫です
4
外装付けると見えませんね…
乗ったところ、バネレートが高すぎ・固すぎなのかほとんど沈みません
もっとしなやかに動いて欲しかったです…
ちょっと残念な結果でした

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