2スポーク・ステアリングの向きを分かりやすく

ステラRNに乗り換えてからの小さな不満の一つに、駐車での切り返しを何回か行っているとタイヤが真っ直ぐになっているのか分かりにくくなることがあります。

分かりにくくなる理由は、2スポークのステアリング形状にあります。
2スポークの中央部分にはステアリングの下側が判別出来る様に形状を少し変えてあるのですが、切り返しでのステアリング操作中はパッと見で上下が分からなくなるのです。 たぶん年齢的なことがあるのでしょうが…。

プレオの時は3スポークのステアリングだったので、操作中でも明確に上下を認識することが出来ました。

インプレッサ は4スパークのステアリングだったので、これも操作中に上下の認識で混乱することはありませんでした。

みんカラの諸先輩方の投稿を拝見するど、インプレッサ やレガシィなど上位車 のステアリングへ交換しデザインや操作感のアップグレードをされている事例がありました。
確かに良いカスタマイズなのですが、ステアリング・プーラーを使って圧入されているシャフトから抜く体力に自信がないです（笑）

今のステアリングの操作感は、布製の太巻カバーを付けており気に入っています。
革のステアリングやカバーを使ったことがあったのですが、手汗が多過ぎる人なので個人的にはベタベタしてくる感じが好きではなく交換する必要性を感じません。
そこで、ステアリングをそのままで下側をハッキリ認識できる方法を考えてみたところ、スイッチの夜間識別用に貼っている蓄光シールを思いつきました。
色も蛍光色でハッキリしていて判別が容易だからです。

で、ステアリング・パッド中央の下側へ四角に切ったシールを貼りました。

駐車場で切り返しを試してみると小さなシールですが蛍光色がアクセントになり、予想通りにステアリングの下側をハッキリ認識できて目的を安価に短時間で達成することが出来ました。
小さい改善ですが、駐車場時のストレスが減りました。