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よっし~@ポンコツのブログ一覧

2014年09月24日 イイね!

夏休みがオワチャッタ

夏休み最終日(六日目)
ECU配線をギボシ端子から半田付けに変更したのと、タイラップで縛ってカプラー部分に線の遊びを作ったからなのか、20kmほど走ってきたが今のところエラーが出ない。

昔、線が引っ張られてたのが原因でカプラー接続端子内部で断線した、同じ現象が出た?

ギボシ加工が怪しいかなと思ったけど、もう4,5年ぐらい平気だったから接続不良はなさそう?

延長ハーネスとの端子接続がウマくいってない?

それとも、他に要因が存在する?

今日やったことだから、たまたまでないだけなのか難しいところ、要経過観察ですかな

ねがい 
このまま頼むからエラー吐かないで動いてくれ。
Posted at 2014/09/24 18:28:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「回答来ました。 
純正ハブが59.7mmだから、ワイトレ内径も59.7mm作ってるから、はめづらいかもしれないど仕様だから我慢せいって」
何シテル?   03/30 12:23
基本にわかオタです。 車をいじるのが好きで自分で出来そうなものは挑戦しようの精神です。そして無理な挑戦をして数々の部品を破壊した経歴が多々ある。 特...

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