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イイね!
2012年10月26日

(・∀・)、目標の中間点ではありますが

(・∀・)、目標の中間点ではありますが 何がって、愛車の21万キロ達成(笑)
(´ω`=´ω`)ノ

今週いよいよ来るかと思い、朝に夕にメーターとにらめっこしておりました。

それこそトリップメーターは19万キロあたりから、合計距離にしたままで、普段は細かくみることもなくなりましたが、さすがに昨年の20万キロ、そして今年の21万キロと通過するたびに感動を覚えます。

本当の目標は、ゾロ目越えなんで、また1年以上かかりますが、その時には念願の???載せでもしようかと思ってます。

それにしても緊張するのは、達成時が丁度コンビニ付近の交差点手前でした。

周りの交通量を確認しつつ、速やかに駐車場入り。

それでクルマを止めてトリップが動かないこと確認してからパシャリ。

今年も記録は残りました。

これで、このクルマ買った真の目標にまた近づきました。

色んな事情で降りる方多いですが、こんな感じでも北国で、何とか年中乗っていられるという証明したくて毎日短距離でも走り続けております。

年末までには各所洗浄して労ってやらねばと心に誓ったまた通過点ですが、目標達成の出来事でした。
ブログ一覧 | 自動車関係 | クルマ
Posted at 2012/10/26 05:47:27

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この記事へのコメント

2012年10月26日 5:54
オハヨウございます。

21万Km・・・・・おめでとうございます。。

コメントへの返答
2012年10月26日 6:12
おはようございます。

ありがとうございます。

何とかかんとか今回もたどり着きました。

程よく弄って、というスタンスで来てます。

さすがこの時代のトヨタ。頑丈です。
2012年10月26日 6:19
キリ番GETおめでとうと言うより

達成おめでとうだね!


それに比べてマイカルは乗ってないなぁ(^_^;)

まだ11万キロですww

でも、まぼー号よりヨレヨレな気がします(爆)
コメントへの返答
2012年10月26日 22:06
ありがとうございます。

いやいや、のっちさんもこれからですよ。

短距離でも毎日20k弱走っているため、その維持管理でここまでこれただけです。

弄る時に我が心の師匠から「無理しない程度にしておくのが長く乗れる秘訣だよ」という言葉を今でも守っているだけですからね。

お互いに1日でも長く過ごしましょうね。
2012年10月26日 6:49
20万キロがついこの間のだった様な気が・・・
次は、22万キロ、そして2ゾロ期待してます!
コメントへの返答
2012年10月26日 22:09
いやいや、20万キロは昨年ですからあっという間の1年でした。

来年はもしかするとゾロ目達成出来るかもしれません。

無理せず維持していきます。
2012年10月26日 19:34
こんばんは。

エンジンはびくともしないですか?

先を行ってくれる方がいると安心できます。
コメントへの返答
2012年10月26日 22:25
こんばんは。

カルディナ定番の補記類たるエキマニの排気漏れでの一体型タービン交換以外大きなトラブルはなかったですね。
ブーストも0.9(ノーマル0.6)で、誰でも出来そうなノーマルCPUに疑似信号による解除仕様なんで、本体の余力残したまま本来の性能を生かすセッティングで、既に計13万キロ走ってます。

その代わり消耗するであろう部品は使用劣化関係なく車検時に交換してました。お恥ずかしいですが、車検毎に自分で出来ないこともありますが、1週間近くクルマを預けてじっくり見てもらい、次の2年間をどうするかまで整備士と話し合って、納得いくまで直してもらってました。

さすが丈夫な3SーGTE。メンテナンスさえ怠らなければ、無理しなければどこまでも踏んでいけるエンジンです。

プロフィール

「遅くなりましたが、今年もよろしくお願いします。 http://cvw.jp/b/307369/48195617/
何シテル?   01/09 08:50
興味を持ったみなさん。はじめまして、よろしくお願いします。 本当はもの凄く話し好きです。
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