まぼ２４６のブログ一覧

おはようございます。

昨年あたりは気が狂ったように買いあさったラジコンも今年はメンテ＆小変更の時期を迎えまして、いろいろバラしては組み換えること多々ありますが、写真のこれも昨年買って、そのまま持ってましたが、全然下回りを見ることもなくそのまま遊んで、そのまま飾ってました。

昨日、埃が付着していたため掃除を夜もいい加減になった時間に開始し、そこでふと考えてみた。

確かこれって、RWDだったよな？

そうです。この手の標準はリア駆動。AWDはフロントドライブ化するためのパーツが入っていない限り出来ません。

ということで、何でこれフロントドライブシャフトついているのか理解出来ません？

もしかして？

そうです。

元々オクで買ったものですが、前オーナーがシャフト長間違えて装着していたようで、AWDになってませんでした。

あわてて、ストックパーツを探し、８本の在庫の中から、ジャストなサイズを発見。

無事修理完了しましたが。

どうりで激安で手に入ったわけだ。

前の方、ちゃんと走行しないから手放したのか。

というわけで、思いがけず、AWDモデルがまた１台追加されました。


というより俺も１年気がつかないとは、ちょっと恥ずかしい（滝汗

ではこんな思い違い野郎ですが、みなさん今日もよろしくね。

おはようございます。

今年も暑い時期前半戦がやってまいりました。

何が？と思うでしょうが、そうそうオク入札及び落札価格上昇ですよ。

何たって、某茄子頂いた方やこの時期に処分したい方のやりとりにて、一部商品は値上がり必須。

昨年は無理して、限定品を手にしたりして、後から支払いにアセアセでしたが、今年はそれは避けようと思ってます。

という前置きはさておき、XMODSのカスタムホイールセット。

トラックも３台あるからホイールも３つ揃えたくて地道に探してました。

おかげさまで６月中には確保したので安心ですが、時期を外すととんでもない値段になります。

ちなみに６月はXMODS強化買い取り月間だったなあ～

ついでにミニッツも１台作り直し、週末にはデフが届きます。

ちなみにデフはいつものアメワから調達しちゃいました。新品はオクよりお店ですね。

やっとこさ完成！

トルク重視のギア比なんで、初速は速いよー。

今回のコンセプトは畳一枚分で満足出来る加速感。

Ｚ３４ボディは出来はそこそこですが、前のようにオプションでフルエアロという仕組みが廃止され、楽しみ半減です。

それと、コストダウンで、ホイールにブレーキディスク風な形を残しているので、今回は一番見栄えがいい、スポークタイプのアルミ（本当にアルミニウム製）を装着しました。
やべーもの凄く高額な仕様になってたー。

なっちゃった！

最新シャーシは、一部廉価版という宿命を背負ってましたが、基本構造がそのままで、車高を低くするためのアッパーアーム（フレーム）交換、スプリングのバネレートをソフトへ交換、止めは、ＡＷＤキット及び、駆動系のベアリング交換を済ませることが出来ました。
ちなみに本体はミニッツの１／４もかければ買えますが、オプションパーツは、定価の半分は出さないと手に入れるのは難しく、完成するとミニッツＡＷＤレディセットの市場価格位はいってしまうという『本末転倒なトイラジ』です。一番の欠点は、市販ＡＭバンドではなく、トイラジ系バンド仕様なことと、見てもらえばわかる通り、バンド基盤組み付けによる、プロポとセットでないと遊べない『しょぼい』シャーシなんです。
でもそれがコレクターの楽しみなんだなー。あっいい忘れましたが、モーターとギア比は既に交換済みなんで、ＬＥＤさえあれば、間違いなく贅沢な大人のおもちゃです。
そして次はいよいよボディを公開します。
見れば間違いなく、本国アメリカ仕様です。国内では何人持っているのかなあ。
国内未発売モデル持っているのはちょっと自慢だったりして。

おはようございます。

今週も始まりましたね。

さて、先日のボデイだけのラジコン。それではちと寂しいと思い、シャーシ等が用意出来たので、昨夜無事イメージのものが完成しました。

ロングボデイなのか、とても１／２７には見えない（笑）

もちろんオフロード系とすべくギア比もロー化。

ただし、AWDユニット手に入れてないから、RRなんです（笑）

これでX-EVO系トラ３台目。

まさに買いすぎです。

それにしてもハミタイです。

ステア切れない。曲がらない。

まあ多少はいいかな？

では今週は私、仕事長～～～くなりそうですが、どうせ給料日約１週間前なんで、大人しくします。

ではみなさんも頑張りましょう！