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M+S規格のタイヤと言えば、気にしなくともかなりの方装着している事でしょう。

以前冬はミシュランユーザーの時は、それを気に留めつつ使用しておりました。

私の勝手な結論ですが、冬期間でも乾燥路面まで含めた大きな変化がある場合や、長距離をかけての毎日移動で重量がある車、4WDとつくクルマであれば、ミシュラン。

それ以外であれば、国産のブリヂストンを頂点とする各種新商品が購入優先順位となるでしょう。（とは言え、現在はそのBSの新商品すら買えない状態）

別な表現を誤解を恐れずに書くと速度域が90ｋｍ以上はミシュラン、90ｋｍ以下はブリヂストンです。

今の生活圏ではなかなかミシュランを生かす走行がないもので、必然的にそうなりました。

もっとも冬の安全は限りなく出かけず、人に迷惑をかけずですが（笑）

勇気を持って応募はしたものの、多分当たらないだろうし、当たっても評価しずらい地域なので、必然的にこちらの地域も当選者弾かれるだろうなあ。出来れば、普通にスタッドレスタイヤモニターやって欲しかったりして。と言う事で応募内容は変えました。そこまで勇気ないしな。

でも、自宅に余ったホイールが転がっているので、評価出来ない事もないが、やはり専用品の方が地域柄安全だしなあ。

何てすっかり腰砕けの考えですが、クルマ色々弄るのは若い頃、維持するのはこれからとなるカ－ライフの最中の悩ましい応募時の気持ちでした。

ではまた