轍疲労のブログ一覧

いや～60周年記念を迎えて、にゃまはが元気すぎる(^^)！先に紹介した XSRの反響も意外と大きく、私のブログでもいつまでたってもアクセスが絶えない人気記事なんですが。なんでYAMAHAさん日本で正式に取り上げないのか全く理解できないんですけど～(笑)　憶測ですがワイズギア出遅れて嫉妬してるとかしてないとか(^^)？　そんな感じなんかな？



日本では、リターンライダーによる二輪車ブーム再来？とニュースになって久しいですが、今までは団塊世代のリターンでハーレーが盛り上がってましたが、それに続く峠小僧たちだったリターン組が大人の趣味としてチョイスするのは一体どんなバイクになるんでしょう



そうそう、欧州YAMAHAでは Faster Sons 第二章でついにキングケニーが登場しました。PVのラストシーンは鳥肌もので９０年ごろのバイク小僧だった人にはずっぽしツボにはまることでしょう。HONDAさんも、スペンサー起用して盛り上げようよ(^^)　ガードナーでもいいかなぁ



スーパーテネレも60周年記念モデル発売決定




にゃまは発動機

125ccの東京モーターショーコンセプトモデル
おそらくこのまま発売されちゃいそうですね。こんなおしゃれなバイクがたくさん走るようになったら、きっと世の中バイクに優しくなってくれると思うこの頃の出来事でした～

じぃ～～～～




英国スズキが提供するV-STROM1000のARアプリの紹介です。

よくあるモデリングされたコンピュータグラフィックをグリグリ回す機能にプラスしてAR(仮想現実）技術によって、ベースとなる図柄の上にCGを再現するアプリです。

なかなか細部まで作りこまれてて面白い。日本国内でもこういうのたくさん出るといいのになぁ～　やばい、V-strom 欲しくなってきた(笑)

R299を起点から終点までの走破ツーリンを息子と楽しんだ後は、コンビニ弁当買い込んで、再びやって来ました、臼田宇宙空間観測所♪



天気も最高、R299も臼田も連休の人混みとは無縁の穴場(^.^)

ただね～帰りの高速道路渋滞が心配(^_^;)

明日は不定期親子交流戦となる親子バイクツーリングに出かけるのですが～　直線番長の大型バイクでチートしてる私に隙は無いのであった！　老化のハンディーは道具で埋める！
わははははは (^.^)

え？いや、もちろん安全第一！無事帰還することを目標にライディングしますよん（笑）　今日もこっそりソロツーで老化度合いをチェックして来ましたし♪とりあえず準備はＯＫ！



んで、昨日の話

息子：　バロンでオイル交換してもらったら、ブレーキパッド無いって言われた

　　俺：　どうすんの？

息子：　バイク屋だと工賃高いから、アマゾンで明日着で注文する

　　俺：　もし届かなかったらやばいじゃん・・・

息子：　ん～～～どうしよう・・・・

　　俺：　しゃーないな。んじゃ買っとくから


　　俺：　そしてそそくさとバイク用品店へ向い
　　　　DAYTONA シルバーパッドを握りしめてレジに並ぶわたくし・・・・
　　　　

ん？横浜にも、バイク用品店たくさんあるやん・・・・（爆）


息子が自分で買って持ってくりゃ良かっただけなんだが、まんまと息子の策略に引っかかったのでした(^_^;)


明日は、連休Ｕターンラッシュが予想されています。みなさん、安全運転でよい休日を！　秋の交通安全週間につき寄付をしないようにネ！





※パッドの適合表見てみると、Z250（Ninja250R)のブレーキパッドって、XR50/100やNSR50 他と同じななのだった～
なんて汎用性が高いんだ(^.^)v　素敵

うわさのあったMT-03。ミドルクラスで出るかと思ったら、まさかの(※1) 320cc というかR3のネイキッドモデルでした～(^^)つか、まさかでもないか(^^ゞ　ガラパゴスカテゴリの４００ｃｃを専用設計とせずに同じブロックのちょいボアアップで２５０と３２０をラインアップさせる方法はなかなか賢いやり方だと思います

KAWASAKIのNinjaシリーズに猛追する形でリリースされたR25、R3、今回リリースされるMT-03（320cc 42ps）とMT-25（250cc 36ps）は、KAWASAKI　Zシリーズの後追いになるストリートファイター系のネイキッドモデルになったようです。設計が新しい分、LEDポジションランプとかちょろっと近代装備で武装してるみたいですが、ABSは実装されていない模様。製造はインドネシア産となっています。

水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション
MT-03スペシャルサイトはこちら

　MT-03　556,200円税込

　MT-25　523,800円税込
　販売は、2015年10月10日～

なんか、HONDAの影が薄いような気がしないでもない・・・が
バイクの新車リリースが激減してた５年前からすればラインナップも充実してきてイ～ネ♪


ということで、ガチンコ勝負のKAWASAKI Z250（250cc） 2013年発売、2015年モデルからABSとスリッパークラッチ（いわゆるバックトルクリミッター）を導入、機能的にはMTより一歩先に行ってるか？ （メーカー希望小売価格 553,500円）


YAMAHA　MT-25（250cc）

バイク知らない人には同じに見えるかもしれないな(笑)


※１：補足：まさかの３２０と書いたのも、実はYAMAHAは海外仕様にMT-01とMT-03というモデルをリリースしていて、これを踏襲したモデルが出るといいなぁ～ってオジサンたちは期待したのですが、海外仕様ということもあり、国内向けはこのMT-03モデルはなかったことになっちゃったみたいですね。というか、同じモデル名が存在していていいのか？YAMAHAさん(笑) 　MT-25が250ccなんだから、MT-03じゃなくてMT-32でよかったんじゃないかと思ったりもしないでもないなぁ

　↑MT-03 　　XT660と同じ単気筒660cc 





←これはXT660Z テネレ









ちなみに、MT-01（↓）は2009年で生産終了
総排気量1,670ccの空冷V型2気筒エンジン搭載のモンスターマシンですが、セールス的に成功したかどうかは知りません(^^)まぁ～売れてないだろうなぁ～

最後に、YAMAHA特設サイトの　ばくおん！コラボ「天野恩紗の妄想ポエム」などいかが？