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轍疲労の愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2010年10月26日

IXL投入後 燃費追跡調査(一般道編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
IXL入れて燃費伸びてそうなので、一般道オンリーでチェックしてみました。

25km/L越えってなんだろな(笑)
2
自宅から 上尾までの県道燃費
3
R17に入って 鴻巣までの燃費
4
熊谷までの燃費

う~ん。普通に渋滞区間もある一般道なんだけど、燃費いいじゃん。
確実に1km/l は燃費が伸びているみたい。

信号のタイミング計ったりのエコランはやって無いので、十分実用的かも。
5
※IXL投入注意事項
エンジン温まるまで、アイドリングの振動が大きくなります。
 これは、私のプレのエンジンのマウント ブッシュがくたびれているからなのですが、何も入れていないときに比べて振動がでますので、同じく多走行車でマウントが怪しい方は注意が必要です(笑)
暖気完了したら普通になるんですけどね。

エンジンマウント メンテしなきゃなぁ・・
6
【追記】
エンジンマウント交換で振動問題は解決しました。

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