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轍疲労の愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2007年8月10日

赤巻き ステアリング ラップをつけてみました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コクピット最適化計画第2弾
ベタベタステアリングよ さよ~なら~
ということで、早速届いたステアリングラップを装着しました。
2
とりあえず、ハンドルトップを黒くするために、染めQで塗っちゃいます。マスキングして、3回程度の重ね塗りで、あっという間に塗装完了。染めQは速乾でほんと使いやすい塗料ですね。
3
もともとボトムは黒色なので、色あわせに染めQで軽く色乗せします。
4
マニュアルにはハンドルは取り付けた状態で作業すると楽ですと記述されていましたが、ハンドルスイッチの関係で、ハンドルは取っ払って作業開始です。
まずは、おおよその位置あわせ。
5
位置が決まったら、節目のエンドからひたすら糸をかけていきます。しわにならないように気をつけていたら、最後の方になって、革がダブついてしまって、しわが目立ってしまいました。
気が向いたらまたほどいて巻きなおそうかと思います。
6
なんだかんだで一周すると完成。
確かにハンドルは取り付けた状態でやったほうが楽なような気がします。ハンドルをずっと持ってなきゃならないので、結構疲れました。。。
7
エアバックつけてみる。
う~ん。イメージどおりの出来です。(^^)v
革のしわがなければ完璧なんだけど。。修行が足りないな~。
8
早速、プレに装着~~~
う~ん。とってもレーシーになってきました。
インパネ周りがさびしいな~~。

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この記事へのコメント

2007年8月10日 9:24
おお~

がんばりましたね~~

これからどんどん
黒赤化

ですか?
コメントへの返答
2007年8月10日 9:26
いや~~
レカロの赤黒バケットシートが似合いそうだな~~なんておもって、、プレのシートも赤で染めQしちゃおかな~~ってもくろみ始めちゃいました。。。ww
2007年8月10日 10:11
装着お疲れ様でしたぁ~☆

作業は大変ですが愛着が沸きますよね~(^^v)
コメントへの返答
2007年8月10日 10:31
そうですね。
塗装含めて結局3~4時間位かかりました。

なかでもハンドル外すとき、ホーンのヒューズが助手席側にあるもんだと思い込み、アレコレさわってもホーンを切れなかったんでジタバタ。ホーンって表現変わったか?何かと兼用になっちまったかと悪あがき。おまけにヒューズを落っことしてグローブボックスまでとつぱらう羽目に(T_T)

結局取説みたらボンネットじゃんorz「先に読んどけ~みたいな」

古い人間なんでヒューズボックスが分離してるとは想定外でした、w
思い込みは怖いですな~
2007年8月10日 15:07
レーシーでカッコいいですねぇ~!

中途半端な本革ステアリングなんでいろいろと
検討してる最中ですが、これ候補にいれまっするo(^-
^)o

コメントへの返答
2007年8月10日 20:43
ども~
いや~自分で作ると楽しいですね。
スポーティーさにこだわったプレだけに、インテリアも思いっきりレーシーな雰囲気で割り切っても、結構さまになりそうな感じが最高です。
2007年8月10日 18:15
カッコイイ~~♪
上も黒にすることでレーシーさが増しましたね♪
それにしても仕事が早い!w

余裕が出来たら真っ先に真似っこしたいくらいです!(^▽^)ノ
コメントへの返答
2007年8月10日 20:48
思い立ったらなんとやらで、衝動的に行動しちゃってますが、結構楽しんでます。
初めてハイラックスを買って弄ってたころの楽しみが再びって感じですかね。
子供が出来てからすっかり、ドライビングというより、運転手してましたら~ドライビングが楽しいプレのインパクトは反動が大きすぎます。ww

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