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轍疲労の愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2007年9月28日

カーゴスペースのライト追加

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1
つい先日青色のライトつけたばかりなのに、やっぱり青は実用的に不向きということで、白色を探してましたが、ふらっと寄ったドンキで在庫処分のネオン管が~
長さも40cmと10cmも長い。
しかも、698円、、。即買いして、ドンキのPで交換しちゃいました。
2
まずは、配線スペース確保のため内装を一部剥がして手が入る程度浮かせます。
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手を突っ込んで、アンカーをペキペキと剥がします。
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リアのピラーをはずすために、このネジをはずしておきます。
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リアのピラーの内装は、ロックネジがかかってますので、そいつをはずして、パキパキとアンカーをはずして隙間を作ります。
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ひたすら、隙間確保。
7
隙間に通線して、カーゴライトの裏から線を出して結線します。
カーゴライトの+部分を分岐。-部分は手抜きで、電球の挟まってるソケットの穴を利用して挟み込んでいるだけです。この結線で、リアハッチの開け閉めに連動します。
せっかく大きな照明なので、追々買い置きしてあるSWを使ってハッチ閉めた状態でもON/OFFできるようにして見ます。
8
40センチと長さも十分、明るさも十分。
色は白色で、ナチュラル~~
子供たちも普通になったと取り合えず受け入れてくれました。
(^_^;)

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この記事へのコメント

2007年9月28日 22:48
これは実用性が高そうですねぇ~♪

あとはスポットライトですね(^ー^)ノ
コメントへの返答
2007年9月29日 6:35
おはようございます。
読書灯は自転車用のライトが使えそうかな?って物色中です。
2007年10月2日 13:28
はじめまして!
これぜひぱくりたいネタっス^^
ネオン管はなにで止まってるんですか?りゃんめん?ネジドメ?
コメントへの返答
2007年10月2日 15:10
こんにちは。
簡単にできますので超お勧めですよ。貼り付けは同梱されている両面でOK。ダッシュボード用の両面であれば流用可能です。
インバーターが(3cm×2cm×2cm)ありますが、隙間に隠しちゃえば問題無しですね。

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