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轍疲労の愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2015年12月26日

タイロッドエンドブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
以前からわかってたんですけど、最近何するのも億劫で(笑) 放置していたのですが、どうやら左右ともにブーツが裂けてグリスが漏れてしまったので、重い腰上げて一気に交換することにしました
2
まず、とにもかくにも
①タイロットエンドが手前に来るように多少ハンドルを切ってタイヤを外します。この段階で、タイロッドエンドのボールが消耗してないかどうかを確認するため左右に揺すってガタつきを確認しましょう。ここで、ガタガタとするようなら、タイロットエンドそのものを交換しなくてはなりません。
3
②14mmナットを外して逆さにして、ボルトと面一なるように合わせて捻じ込みます(※あとでハンマーで叩く時に脱落防止ピンを通す穴の保護と衝撃を分散するため)
4
タイロッドエンド外すのにボールジョイントプーラーのような特殊工具あれば便利ですが、しょっちゅう使うものではないので一般的なハンマーで処理します。
③ここでカッパーハンマーの登場。そんなに力はいりませんが、多少強めにコンコンと2~3度たたけばタイロットエンドが外れます。
鉄のハンマーだとネジ痛めちゃう可能性もあるので注意しましょう。
たたく時は、「トントントントン日野の二トン」ってダラダラ叩いてはいけません。一球入魂でガツ!っといきましょう
5
見事な裂けっぷりです(^^)
6
③ブーツを固定しているスパイラル状のバネを外します
端の切り欠きをひっかけて引っ張れば取れます。
7
べろ~んとグリスとご対面します。裂けてた割には水とか吸っていないようで乳化もないし問題はなさそう。軽くふき取って、新しいグリスを注入して新しいブーツと取り替えます
8
はい、いっちょ上がり。
ブーツ固定するバネは戻す時は油で滑って入りにくいですが、バネを開きながら力任せに被せていけばもとに戻ります。うまくいかないときは、代わりにステンレスの針金を2周させてよじって切断すればOK
交換に必要な工具は
①14mmレンチ
②ラジオペンチ
③ハンマー(カッパーヘッド推奨)
④タイヤの脱着工具一式
以上

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