せまるしかのブログ一覧

4代目となるGRフィットだが、丸みを帯びたデザインが印象的。
パワーユニットも1モーターから2モーターのeHEVに進化し、ほとんどモーターで走行する。
3代目フィットの気になる点だった、リアシートの硬さやDCTの変速ショックは改善され、まさに進化と言える。
不要なものは取り払うことでシンプルなデザインになり、コスパも良くなっている。
見晴らしもよく、女性も運転しやすいクルマになっていると思う。

こういう車を待っていた！という人も多いのでは？欧州車のCセグメントクラスが欲しいが、なかなか手が出せない人にとっては待ちに待った車だと思う。
日産は過去にティーダなど、小型でも質感の高いものを売り出すのが上手い。
ノートが発売されたとき、何でこれがないんだ？ってところは全てオーラに入っているから、戦略的だなと感じた。
当方、レザーシートのモデルだが、質感もよく、パッと見欧州車のような気にさせてくれる。
BOSEのスピーカーは角がなく気持ちよく音楽が楽しめる。
E13ノートよりダンパーの動きがよく、しなやかさも兼ね備えているが、ノートと同じく小回りも利く。
よく考えられているなと感心するばかり。
価格的にもノートでフルオプションにするならオーラの方がお得感があるかもしれない。ノートを購入する前にオーラと乗り比べて、プライオリティに応じて選択した方が良いだろう。