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せまるしかの"スイスポ" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2019年1月6日

足回りドレスアップ記録

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
純正サスペンション+純正アルミホイール
2
HKS車高調+純正アルミホイール
3
HKS車高調+純正アルミホイール+R'sワイドトレッドスペーサー
4
HKS車高調+SSR GT X02

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この記事へのコメント

2019年1月6日 20:45
あーーーー、写真をみるだけでは
純正サス・純正ホイールが好きかも(苦笑

個人的な好みですが
タイヤとホイールアーチの隙間がどの位置でも同じになるバランスが好きなんです。
分度器でいうと0度、90度、180度の位置のホイルクリアランスが同じ。

それと少しでも大径に見えるホイールデザイン

さーせん、好き勝手コメントしちゃいました m(_ _)m
コメントへの返答
2019年1月6日 20:49
純正サス、ホイールですか…^_^;

この写真では違和感ないんですが、斜めに写真撮ると、隙間が空きすぎてるように見えるんですよ(°_°)

タイヤ幅とホイールハウスの隙間がイコールかホイールハウスが少し狭いくらいが理想的かな?と思ってます(笑)
2019年1月7日 0:38
良いですねぇ〜。スポークブラックでアクセントシルバーなのですね。🤗

純正も良いですか少し奇抜なデザインだったのでコチラからシックリ来ますね。👍

見せて下さいね。😆
コメントへの返答
2019年1月7日 22:28
こんばんは(^ ^)

決め手はリムが切削加工されたシルバーになってるとこですね(´∀`)

攻めてる感が出ました(笑)

是非!

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何シテル?   05/17 19:00
車ヲタクのせまるしかです(´∀`) ドライブと洗車、車弄りが大好きです! みんカラは2012年からやっていまして、2回目の登録です!知ってる人はフォロー大歓...
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