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頭の入りが良くコーナーでの不安がない。 - Z3 ロードスター
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頭の入りが良くコーナーでの不安がない。
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bobby君
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BMW / Z3 ロードスター
1.9 (1998年) -
- レビュー日：2024年7月29日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- コンパクトなボディーと軽い直4エンジンの恩恵でお山に行くととても楽に走れる。
- 不満な点
-
Z4と比べるとノイズが沢山室内に入ってくる。
スイッチ類のイルミがぼんやりしていて古臭い。
ドアパネル、オーディオなどが旧式過ぎる。 - 総評
-
BMWでは貴重なMT車のため山に走りに行くと思わずぶん回してしまいます😀
逆に高速道路はのんびり運転になり良いかも。
一方、有料道路でも首都高は得意になります。
- デザイン
- 5
- キドニーグリルからサイドギルあたりの曲線など秀逸。
- 走行性能
- 5
- 非力ですが５MTと組み合わさるとお山が相当楽しくなります。
- 乗り心地
- 5
-
純正足なので硬く無く、乗り心地は良い部類です。
BMWの中では車重が一番軽いため、コーナーでもロールせずにフラットに回れます。←（これが快感） - 積載性
- 1
- トランクの深さがなく、見た目以上に物が乗りません。Z4は不満なくなんでも乗ります。５ナンバー所以なので致し方なし。
- 燃費
- 1
-
１.９Lしかないのに３.２LのZ４Mと変わりません💦
８Km/L
1.6LターボのMINIクロスオーバーが13Km走るのでちょっとがっかりです。 - 価格
- 3
- やっと見つけた、限定色ダカールイエロー＋５MT縛りのレア車なので16万キロ走っていましたが、なかなかのお値段がしました。
- 故障経験
-
中古購入（155000Km)の初期不具合は特にありません。
現状での修理必要箇所
ヘッドガスケット交換
オイルフィルタハウジングガスケット交換
＊共にオイル漏れ
それ以外は約１６万キロ走っていますが元気です。メンテナンスしていれば過走行でも心配ないというお手本みたいな個体です。
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