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色々足りない全部入り。通勤快速 - NC750X
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色々足りない全部入り。通勤快速
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ホンダ / NC750X
ベースグレード (2021年) -
- レビュー日：2024年8月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
純正オプション
リアボックス：積載性向上
(フロント23L+リア50L)
リアボックスバックレスト：タンデム性向上
モリワキマフラー：満足感+周囲認知性向上
丁寧に走る:燃費は30km/L+
市街地信号スタート：燃費に直結
軽く回すと27km/L〜
元々攻めるバイクでもないので気にしない。
ミッション車を選んだのはシフトチェンジの楽しさを味わいたいから。
クラッチはアシスト&スリッパーなのでとても軽い。
- 不満な点
-
フロントフェンダーと、リアフェンダーが短く雨天走行の巻き上げ汚れがひどくなる。
フォグをオプションでつけてさえ、前照灯が暗く感じる。
夜間の山中走れない。 - 総評
- 750ccとは思えない燃費に感動。
- デザイン
- 4
- 今時なデザイン
- 走行性能
- 4
-
兎にも角にも重心が低く扱いやすい。
乗ってる時はヒラヒラ曲がります。
- 乗り心地
- 4
- クッションが固かったので運転席、タンデム席にゲル座布団導入しました。
- 積載性
- 5
-
文句なし。
ただ、純正パニアが高額 - 燃費
- 5
- 30km/L
- 価格
- 4
-
オプションもりもりで160。
何も無しだと100程度 - 故障経験
- なし
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