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壊れないでなんでもできる万能マシン - KLX250
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タンドラ (旧砲塔
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カワサキ / KLX250
不明 (2008年) -
- レビュー日:2020年10月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
インジェクションでいつでも始動
同系車種からの部品流用が簡単 - 不満な点
- 設計の古さ故の重さと低速の吹け上がり
- 総評
- 自分に合ったセッティングを見つけられれば乗りやすいし、オフからツーリングまでこなせて様々な車種と闘う4stでした。
- デザイン
- 3
- 前後フェンダー、ゼッケンはKXから流用
- 走行性能
- 4
-
リア19インチ
スプロケF13R49-50
ネゴシエーター
FMF パワーボム、Q4
社外メーター
ゼッケン化
キャブ年式のトップブリッジ、リンク、アウターチューブ、前後サスを流用
ここまでやって乗りやすくする事ができました。 - 乗り心地
- 3
- ノーマル状態は道路向きだと思います
- 積載性
- 4
- 一泊キャンプ程度なら問題ありません
- 燃費
- 3
-
カスタムをしたら10-25の間でした
乗り方で変わります - 価格
- 3
- これからは上がる一方だと思う
- 故障経験
- スタンドが折れた
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