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  9. 【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編） [ふくちゃん＠福岡]

ふくちゃん＠福岡の"ふくちゃん号" [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2007年11月10日

【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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前回は配線を通す為の穴を見つける所までで終わってました。

穴が見つかったのでいよいよ配線を通します。
穴にはまっている樹脂製のキャップ？です。
こいつにカッターナイフで十字に切り込みを入れます。
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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キャップを取り外した穴です。
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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続いてエンジンルーム側です。
写真の丸印のピンを取り外します。
助手席側の半分だけでOKです。
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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外れました。
写真右奥から配線を引き込み事になります。
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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車内の穴からエーモンの配線ガイドを通してみました。
こんな感じで配線も出てくる予定です。
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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配線ガイドに電線をテープで巻き巻きしてエンジンルームへ延ばしていきます。
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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出てきました。
後はケースに入れた端子台に接続するだけです。
エンジンルーム内端子台の写真は取り忘れたので後日撮影してアップしたいと思います。
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【C25】車内←→エンジンルームの配線②（配線通し・完成編）
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※11/24追加
撮影し忘れのエンジンルーム内端子台です。
6Pの端子台でIGN・イルミ・車内SWを2Pづつ配線しました。
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この記事へのコメント

ラッキーパパ
2007年11月19日 23:19
こんばんは～

いっぱい配線を通しましたね～
明らかに弄りの気配がプンプンしますね～！
楽しみです！
コメントへの返答
2007年11月20日 8:21
コメントどぉ～もですヽ(´ー`)ノ

今後？の為に通しちゃいました(^^ゞ
何回も通すよりは1回でって感じですｗ

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