ちょっと、クルマいじりです。

嫁のインフルエンザも落ち着いて出かけても大丈夫なようだったので、今日は以前から気になっていたところをクルマいじりしました。

まずは、ディーラーで交換してもらったアウターハンドル。
ハンドルカバーはディーラーで貼り替えてもらったのですが・・・。

両面テープの厚みがあり、全面に貼っているため浮いた感じで非常に気になってました。
ディーラーさんの頑張りは認めつつも、自分で貼り直しました。

物より、少し小さめに両面テープをカットして貼り付け。
なんとか元通りの見た目に出来ました。

そして荒地での突き上げが気になっていた乗り心地。
ロールバランスから、スタビのリンクは交換していませんでしたが・・・。

突き上げ軽減には、やはり交換していたほうが効果があるために再導入。
ただエグゼのものでは長さが少し長いと思われる為、ノプロの物を考えていたんですが・・・。

通販は、ちょうど売り切れでした・・・しかも以前購入したときより２０００円値上がりしてるし（爆



ということで、リアのリンクには流用定番のインプレッサのフロント用を使用。


そして、取り外したリンクを加工してフロント用のショートリンクを作ることに・・・。

リンクを万力に挟むのに、木でアダプターを作製。




万力にリンクを挟んで、サンダーで切断しました。
切断後は断面を綺麗に成型。

そして、ダイスでネジ山を切っていくわけですが・・・。

これが全然、切れないんですよ（汗

リンクの金属は、かなり固い材質の為に安物のダイスでは歯が立ちません・・・。
修正くらいは使えましたが新規でネジを切るにはホームセンターのセット物は辛いですな。
結構頑張ったんですが、ギブアップ！

父が近所の自動車屋で加工できるか聞いてみるわ～というので、とりあえず託しました（笑
無理だったら、掘りの深い高いダイスを買ってみます。

というわけで、現状はリアだけショートリンク仕様です。
乗り味は、リアだけでも結構突き上げは軽減されました。

しかし前後のバランスは崩れているので、無理は出来ません。
加工が出来ていることを祈りながら、待ってます・・・。


あと、ある方よりパーツを譲って頂いたので早い段階で取付をしたいですね。