まりおねっとのブログ一覧

１０月１５日、ＮＲ－Aが発売開始。 車両本体価格　￥2,646,000（税込）　6MT 主な標準装備 　・１６インチアルミホイール（シルバー塗装） 　・ＬＳＤ（強化タイプ） 　・ビルシュタイン社製車高調節機能付スポーツタイプサスペンション 　・ブレーキローター（大径） 　・フロントサスタワーバー ...
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2015年ロードスターパーティーレース第２戦に参戦しました。 最近は、バイクのロードレースと、二輪車安全運転大会のバイク三昧で、 ロードスターでは走っていませんでした。 なので、旧タイヤのまま「クラブマン」に出ようか迷いましたが、結局RE-71を 購入し、シリーズ戦に出走。 5月1日に練習しま ...
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今事務局と連絡が取れ、正式にリタイヤとなりました。 （連絡先が分からなくて参った） リタイヤするか最後の最後まで悩みましたが、右足の甲がぱんぱんの 状態で（折れてるかな？）、通常の運転であれば問題ありませんが、 サーキット走行のフルブレーキングはつらいかも・・・ 今回はあきらめます。 明日は、 ...
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２０１４年から、富士チャンピオンレースのＮＣクラスが３クラスになり、 ＮＲ－Ａクラスが設けられます。 規則書をざっとみた所、以下がパーティーレースと違います。 ・タイヤはネオバのワンメイク。 ・スピードリミッターの解除はＥＣＵの書き換えで対応？なのか・・・・ ・シートベルトは５点式 ・耐火炎被服 ...
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５月５日の決勝レース後の車検で、ブレーキパットの確認のため、バックプレート（パットの外側にある薄い板）を外すように言われた。 このプレート、付けていない人が多いが、以前からレギュレーション違反ではないかと思っている。 レギュレーションでは、パットとホースは変更可（指定有り）。 上記以外の部品の ...
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８月末に車検も取ったし、７日のレースに向け準備万端といきたい所だが、腰が痛い。 腰が痛くて１日の練習はキャンセルし、今日練習に行って来た。 サーキットを走るより、往復する道のりの方が腰には悪いようだ。 明日朝起きた時に腰が痛くなければいいのだが・・・・ ７日のレースは参加台数が少ないので、休 ...
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平成２５年４月３０日 筑波サーキット本コースにて ６０号車は、野良犬さんの餌食になりましたW
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ロードスターでは、約１年ぶりの筑波サーキット。 筑波の天気は雨。しかし、途中の高速道路は雪で真っ白。 マジで引き返そううかと思った。 受付で、ブリヂストンのステッカーとワッペンを頂いた。 １本目の走行は、１９台中３番目。トップと０．４秒差。思った以上の成績でビックリ。 １１Aでのサーキット走行 ...
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やっと、春らしくなってきました。 サーキット走行に向けて、ぼちぼち車両の整備。 １６日は、アライメントの変更。 富士仕様から、筑波仕様へ。 ブレーキパッドも届いたし、ディーラーへ整備の手配。 しかし、リヤのローターがメーカー欠品で、入荷は２５日。 今月中には、走れるようになるでしょう。 タイ ...
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先週のパーティーレース開幕戦で、朝車検の車重が１１００キロを切っていた。 ビンボーランプは点燈していないし、ホイールも純正。 多分予選終了時は、最低重量の１０９５キロを下回っている可能性大。 決勝前の給油は、少し多めにしなければ。 以前は（昨年はレースに出てないので、もっと前）この状態で１１０ ...
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