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2015年ロードスターパーティーレース第２戦に参戦しました。

最近は、バイクのロードレースと、二輪車安全運転大会のバイク三昧で、
ロードスターでは走っていませんでした。
なので、旧タイヤのまま「クラブマン」に出ようか迷いましたが、結局RE-71を
購入し、シリーズ戦に出走。

5月1日に練習しましたが、バイクでコケた時に挟まれた指が痛み出したので、
ナラシをしただけで帰宅。なので、エア圧をいくつにすればいいのか？？？

●予選
４台目位でコースイン。計測１周目のダンロップで１台がコースアウト。
なんとか接触は免れたが、この周はあきらめ。
（予選終了後、コースコースアウトした車両のドライバーが謝罪に来た。
　さすがパーティーレーサー。気持ちいいね）
いろいろ試しながら走り、計測５周目に１分８秒９２１が出た。自己ベスト更新。
結果は、総合１１位、クラス６位。

ＮＣ１クラスは、参加１０台なので、５位までが入賞。
ただ、私と５位の間には、ＮＣ２クラスの車両が２台。
スタートが上手くいっても、入賞は難しそう。

グリッドはイン側。

●決勝
スタートはまずまず。
１コーナーは、イン側で進入。アウト側で挙動を乱す車両が…
Ｓ字で、順位を確認すると、一桁になっているようだ。
必死に前の車両を追いかけるのがやっと。
（後ろからは、かなり煽られている）

数周後、２ヘアで後ろの車両がスピン。
その影響で、後方の車両とかなり差が出来、楽な展開に

その後も前方の車両にアクシデントがあり、徐々に順位が上がる。
１４周目のバックストレートで、１台がスローダウン。
また順位が上がり、５位（但し、NC1クラスで何位か不明）

そして、５位でゴール。入賞は間違い無い。
ピットロード入り口で、車検場へ行くように指示されそのまま車検場へ移動。
残念ながら、表彰台は無理だったようだ。

車検を終え保管場所へ車を移動。
コース上では丁度ＮＣ１クラスの表彰式が行われたいる。
「第３位　ゼッケン６０　○○選手」
あれっ、お、おれじゃん？？？

慌てて表彰台へ。たなぼたで３位ゲット。

パーティーレース合同表彰式？では、スポンサー様から、コカコーラ一カ月分を
頂いた（500mlx24本x2箱）が、今回から現物支給。
車に積めるか心配したが、何とか詰めた。
来年は、４箱（１位は４箱、２位は３箱）積んで帰る予定で来よう。

最後に「Great Party Racer賞」を頂いた。
１０年・３０戦以上の選手が頂けるようだ。名誉ある賞を頂き、ありがとうございました。
（２年前にも「参加10年功労賞」を頂いたばかりだが…）

今回は、ちょっと荒れたレースになったのは残念でしたが、また次戦（多分９月）
お会いしましょう。