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イイね!
2008年02月24日

現在のコックピット

現在のコックピット サーキットを走っている時にも即座に状況を把握出来る様、メーター類のレイアウトを作っています。普段良く見るだけに、結構気を使って自分に見やすい位置に配置しています。





サーキットアタックカウンター
⇒スピードメーター前に置いて即座にタイムが見られる様に。
Defi油温計
⇒比較的視覚に入りやすい位置と、今後油圧計を増設できるスペースを考慮。
 ピークホールド機能は走行後に最高値が見られるので便利♪
ヤシオファクトリー ウォーターテンプ
⇒コンサルトカプラーから比較的近い位置&視覚的に良い位置に設置。
最近エンジン始動と共に「E11」というクランク角センサー系のエラーが。。
EVC4
⇒即座にブーストのかかりが見られる様に。

ブーストも1.2kgかけている今となっては純正ブースト計では針が振り切ってしまうので、次は油圧計と共にブースト計も導入予定。。
ブログ一覧 | 走り方 | 日記
Posted at 2008/02/24 22:19:38

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この記事へのコメント

2008年2月24日 23:19
油圧計とブースト計も追加したら、結構ごちゃごちゃなってしまいそうですね(汗)

私は助手席エアーバッグ外したので、あいた空間に必要計器を並べようかと構想を練ってますw
それにしてもナルディの34パイいいなぁ。
コメントへの返答
2008年2月25日 23:41
確かにメーター2つを追加したら若干ごちゃっとするかな・・?
でも自分には必要な情報が直ぐ近くで一目で分かるのが魅力的に見えたりしています。。なるべくすっきりと出来るようにまたメーターを追加する時は考えてみようと思います。

ナルディ34φは大きすぎず小さすぎずで操作しやすくてお薦めです♪
2008年2月25日 15:44
大分華やかになってきましたね^^
メーター増えると戦闘機みたいでカッコいいですよね~♪
コメントへの返答
2008年2月25日 23:42
そうなんです!まさしく戦闘機なイメージ。メーターが周囲にあってエンジンに火を入れただけで熱くなる高揚感がたまらなかったりします。。(^-^)
2008年2月25日 19:35
デフィ格好いいですね!
ブースト計は純正ブースト系のところに埋め込みですか?^^
わたしも、メーターほしいです><
コメントへの返答
2008年2月25日 23:44
ブースト計は純正ブースト計の位置に
埋め込みをする予定です。やはり普段から見慣れた位置ですし。。

昼でも夜でもメーターとして見やすく動きも俊敏且つピークホールド機能もあるので、なかなか良い品だと思いますよ(^-^)v

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