Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ  

コトスポーツさんの純正強化タイプのブローオフバルブです。

これは納車時から装着されていました。
インプ購入前に、E型の他にブローオフはノーマルのGDBのCとG型を試乗しました。ただいずれも中古車の為また型も違う為あまり比較にはなりません…
それに全て同じコース、同じ速度で走った訳でも無いので…

なのでハッキリ言ってこのブローオフの効果はわかりませんf^_^;

いつか純正をつけて検証してみてみたいですけどね。

ちなみに我が家のインプの乗り味は皆さんが良く言うドッカンと言う感じではない気がします。
そしてブースト圧は1.２速ではそこまでかかりませんが3速辺りの全開でブーストは1.5かかります。
ただ1.5はオーバーシュートなのでおおよそ1.4位ですね。

エンジン周りはノーマルでブローオフのみ交換してあります。

ちなみにGDB Eから純正ブローオフが強化されているそうです！

比べた事がないので効果の程はわからないですが、悪くはないので一応星5つです…

いつか純正品と比較検証する事があればまたアップします！