マツダ CX-60

ユーザー評価： 4.11

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とにかく静か！

マツダ CX-60

  • 紅のブー

  • マツダ / CX-60
    25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) (2023年)
    • レビュー日：2022年2月6日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
遮音に気をかけているだけあって遮音性は高いです。またBOSEサウンドも心地よくコスパの良い車だと感じました。
不満な点
ピアノブラックが傷つきやすい。
解錠、施錠が黒ポッチで目立ち、不便。
チルト&テレスコが電動ではない
総評
通勤で使用していますが寒い時期のステアリングヒーター、シートヒーターは大変助かっています。また内装も質感よく見た目も良いため所有欲を高めてくれます。ハリアー60系から乗り換えで感じたのは一長一短だなということ。違う車だから当たり前ですがあったものがなくなると意外と不便に感じるものです。前車ハリアーとの違いで不便に感じることは
①解除、施錠がボタン式
② 電動チルト&テレスコがない
③リアゲートの予約施錠ができない
ことです。特に電動チルコ、テレスコは乗り降りの際ハンドルが邪魔に感じました。ハリアーからの乗り換えの方の参考になれば！
不便な点を書きましたがそれを超える満足度がこの車にはあるのでおすすめです！
デザイン
4
内装はとても良いです。スイッチ配置も使いやすく配置されています。ただ空調スイッチはもう少し上の方が使いやすいですね。あとはピアノブラックは傷つきます。
走行性能
3
信号からので出しがもっさりします。ガソリンエンジンの力不足は唯一ここで感じますが走行中は不満なく快適です。
乗り心地
4
シートのフィット感が良くカーブでも体のずれが少ないです。ただ、まだ快適なシートポジションとステアリング位置がみいだせていないのか腕が疲れます。
積載性
5
3列目を倒せば必要十分です。
燃費
3
リッター平均9キロ程です
価格
4
安全性能盛りだくさんでこの質感でかなりコスパいいと感じます
故障経験
納車1ヶ月まだありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3084292/blog/45850832/

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