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KYO-SEROWの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2020年1月8日

MSEエアインダクションボックス 熱対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
●今回も小ネタです(笑)入手時よりモンスタースポーツのエアインダクションボックスが装着されていました。交換フィルターの値段が高いのが玉に瑕ですが、機能、外観ともにとても気に入っています。

●このボックス、オイル交換のためフィラーキャップサイズの開口部があります。正月に整備している時に何気に開口部に手を当てると、結構熱い空気が上がってきていました。TM-SQUAREのボックスはこの部分を避けているとのこと。これは冷たい空気を確保のためなんとか対策せねば!と今回試してみました。

●開口部を計測。外径は直径72㎜、内径は60㎜の円形でした。
2
●さて、この穴をどう塞ぐかです。手持ちにbillionのサーモクロスがあるのでこれを貼るか?そうするとオイル交換の時にボックスごと外さないとなりません。剥がすのももったいない…。金属板にサーモクロス貼って蓋にして塞いでみるか!と。

●昼休みに職場の近くのホームセンターを金属板など塞ぐものを求め徘徊してると、目に入ってまいりました❗️排水口キャップです。直径70㎜のジャストサイズ。おまけに取っ手つき。裏面には3本の爪まであります(笑)これに決めました。
3
●サーモクロスを切り抜き貼り付けました。取っ手も使えるように切り込みを入れ、裏面はアルミテープ貼りました。…ん?逆の方がいいのか?
4
●いざ、実装!ピタリとハマりました。が、裏面の爪はうまく掛からず使えません。(58㎜まで対応と説明書きにありました。2㎜程足りず)
5
●爪も蓋が動けば開口部のフチのどこかに2本は引っかかるので、おそらく外れないとは思いますが、テープで固定。果たして効果はいかに?

●ちょっと試走して確認。かなりシャットアウトできますね。裏面をサーモクロスにして表面をアルミテープのほうが効果が高いかもしれません。そのうち試してみます。あっ!ひっくり返せばいいのか(笑)以上小ネタでした😅
コーティング

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この記事へのコメント

2020年1月11日 21:19
私もこの部分が気になって直接サーモテープを貼りましたが、このような方法があるのですね!
私もちょうど良い大きさのフタがないか探してみようと思います。
コメントへの返答
2020年1月11日 22:05
メッセージありがとうございます。皆さんやはり気になりますよね😀
私も直接貼ろうかと思ったのですが、オイル交換のサイクルが早いと耐熱材剥がすのももったいない。かと言ってボックス外すのも面倒。なので何かで蓋を!…なんとも貧困な発想です😅
もっと良いのがありましたら是非教えてください!

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