【最高です！】シャコタン ツライチ完成〜！昭和かよ！はい昭和です！

【ローダウン＆ワイドトレッドモディファイ！】

●車高ダウン量
　前 18mm 後 25mm 最低地上高 107mm

※暫く慣らすともうちょい落ちるね！？

●ホイールスペーサーサイズ
　前 10.5mm 後 10.5mm

　左輪 12.5mm　右輪 10mmの仮セットで目視確認！

左前輪は前30°後50°両方共タイヤは出てるよ！！
※勿論ホイールは出てないよ～

●結局軟弱者でした(T_T)
※フェンダーに付いてるガード外すと丁度良いね！

スタイル的には、ほぼ満足する出来だよ～！
　　タイヤフェンダー間！　足？親指一本！？
●乗り心地に大きな変化は有りません！！

乗り心地の変化は三段階
［ Comfortable ］［ Balanced ］［ Dynamic ］

良いね〜当然だが標準に比べ【若干硬くなった様な気がする】？
★気がするレベルの変化！？

［Comfortable］では相変わらず高級車？の乗り味に大きな変化無し？？

［ Dynamic］で一番感じる路面との接地感が寄り強く感じる？
好きだね～この感覚！

■今回はPro kitで大人しめの選択だったがSport lineでもうちょい攻めても良いね～

なにせ軟弱者で攻めきれません！

★どちらが良いか迷っている方へ
　●今よりちょいハードを求める方
　　現状乗り心地が良い！と感じているなら【 Sport line 】？

　●今が丁度良いと感じている方
　　現状がチョイと硬いと感じているなら【 Pro kit 】

※換装当日の個人的な意見です。

ステアリングの曖昧さも残念ながら変化は無し！

きっと言われても誰も気が付かない！不満は無いね

■RS 3（8Y）にお乗りの方は即刻スプリング交換を検討してください。
交換後即幸せになれます！！？？

wwwwwww＼(^o^)／wwwwww

★走行フィーリング追記
ローダウン前も良かったがローダウン後の乗り味は【最高です！】
大袈裟ですが【最高です！】
ローダウンを全く感じさせないフィーリング！【最高です！】
足回りが完成の域に達しました【最高です！】

［ Comfortable ］はコンフォートな乗り心地を維持【最高です！】
［ auto ］常用で【最高です！】
［ Dynamic ］路面情報追加具合が【最高です！】

巨人岡本！！【最高です！】

明日は箱根でフィーリング満喫します！

スプリング交換＆ホイールスペーサー作業完了後

アライメントはトー調整のみです。
ヘッドライト調整して作業完了！

右サイドの12.5mmスペーサー
タイヤは出てるよ～

左サイドは10.5mm

タイヤがツライチだよ～

作業中

この角度で撮る機会は無いので記録

ブレーキ冷却用導風板はロアアームにタイラップ留め！！

良いね～

約20mmダウン！

プロフィール写真、全部ローダウン後に入替えしました。