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  9. ラゲッジルーム静音化 [シオカラ節]
シオカラ節のページ
シオカラ節の愛車 [マツダ デミオ]
ラゲッジルーム静音化
8
その上からさらにニードルフェルトを重ねて制振→遮音→吸音のコンボをかましてみました。<br /> さて、効果の程は⁉️<br /> <br /> 2日間40km乗った程度で感じたことは、、、<br /> うん。静かになった❗️<br /> 後頭部に纏わりつくロードノイズをあまり感じなくなり、発生源がフロント側に移動した感じ。<br /> で、音自体もまろやかというか、柔らかくなったイメージ。<br /> さて、やり残したフロント左のタイヤハウスを処理したら、次はドアかなー？<br /> 静音化はイタチごっこと理解しつつ、楽しみながらボチボチ改善していきますかー😆
その上からさらにニードルフェルトを重ねて制振→遮音→吸音のコンボをかましてみました。
さて、効果の程は⁉️

2日間40km乗った程度で感じたことは、、、
うん。静かになった❗️
後頭部に纏わりつくロードノイズをあまり感じなくなり、発生源がフロント側に移動した感じ。
で、音自体もまろやかというか、柔らかくなったイメージ。
さて、やり残したフロント左のタイヤハウスを処理したら、次はドアかなー？
静音化はイタチごっこと理解しつつ、楽しみながらボチボチ改善していきますかー😆
  • 5月連休に右前のタイヤハウスとバルクヘッドの静音化をしてみたものの、正直あまり効果を感じれず。。。<br /> で、先日後部座席に座ってみると、まーリアからのロードノイズの酷いこと酷いこと❗️<br /> ここがこんだけうるさけりゃフロント側の静音化なんて効果を感じれない訳だ😩<br /> で、今回は簡単に外せる内装を外し、鉄板をコンコン叩いて低い周波数で音が響くポイントを重点的に制振材をペタリ。
    1:5月連休に右前のタイヤハ ...
  • 右リアのタイヤハウス周辺も同じく。
    2:右リアのタイヤハウス周辺 ...
  • 左リアタイヤハウス周辺も同様に。
    3:左リアタイヤハウス周辺も ...
  • リアバンパー側は面でペタリ。
    4:リアバンパー側は面でペタ ...
  • ノイズの吸音を期待して両リアタイヤハウスと内装の空間にニードルフェルトをポイっとな。
    5:ノイズの吸音を期待して両 ...
  • リアバンパー側の鉄板と内装の間の薄い空間にもニードルフェルトをとりあえず入れてみる。
    6:リアバンパー側の鉄板と内 ...
  • パンク修理キット＆車載工具をセットした上から遮音シートで蓋をしてみる。
    7:パンク修理キット＆車載工 ...
  • その上からさらにニードルフェルトを重ねて制振→遮音→吸音のコンボをかましてみました。<br /> さて、効果の程は⁉️<br /> <br /> 2日間40km乗った程度で感じたことは、、、<br /> うん。静かになった❗️<br /> 後頭部に纏わりつくロードノイズをあまり感じなくなり、発生源がフロント側に移動した感じ。<br /> で、音自体もまろやかというか、柔らかくなったイメージ。<br /> さて、やり残したフロント左のタイヤハウスを処理したら、次はドアかなー？<br /> 静音化はイタチごっこと理解しつつ、楽しみながらボチボチ改善していきますかー😆
    8:その上からさらにニードル ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年08月02日
   

プロフィール

「高速クルージングカー http://cvw.jp/b/3086539/44817541/」
何シテル？   02/06 14:38
シオカラ節です。よろしくお願いします。
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