• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

シオカラ節の愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2026年8月2日

ラゲッジルーム静音化

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
5月連休に右前のタイヤハウスとバルクヘッドの静音化をしてみたものの、正直あまり効果を感じれず。。。
で、先日後部座席に座ってみると、まーリアからのロードノイズの酷いこと酷いこと❗️
ここがこんだけうるさけりゃフロント側の静音化なんて効果を感じれない訳だ😩
で、今回は簡単に外せる内装を外し、鉄板をコンコン叩いて低い周波数で音が響くポイントを重点的に制振材をペタリ。
2
右リアのタイヤハウス周辺も同じく。
3
左リアタイヤハウス周辺も同様に。
4
リアバンパー側は面でペタリ。
5
ノイズの吸音を期待して両リアタイヤハウスと内装の空間にニードルフェルトをポイっとな。
6
リアバンパー側の鉄板と内装の間の薄い空間にもニードルフェルトをとりあえず入れてみる。
7
パンク修理キット&車載工具をセットした上から遮音シートで蓋をしてみる。
8
その上からさらにニードルフェルトを重ねて制振→遮音→吸音のコンボをかましてみました。
さて、効果の程は⁉️

2日間40km乗った程度で感じたことは、、、
うん。静かになった❗️
後頭部に纏わりつくロードノイズをあまり感じなくなり、発生源がフロント側に移動した感じ。
で、音自体もまろやかというか、柔らかくなったイメージ。
さて、やり残したフロント左のタイヤハウスを処理したら、次はドアかなー?
静音化はイタチごっこと理解しつつ、楽しみながらボチボチ改善していきますかー😆

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

リアドアのウェザーストリップを交換

難易度:

【忘備録】エアバッグ警告灯を消したよ の巻

難易度:

ルーフモールにグロスブラックテープ貼り

難易度:

【イジり小ネタ】エーモン 静音計画 静音計画 風切り音低減フィンセット / 2 ...

難易度:

劣化したルーフモール交換

難易度:

リアシートベルト不具合修理(サービスキャンペーン適用)

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「高速クルージングカー http://cvw.jp/b/3086539/44817541/
何シテル?   02/06 14:38
シオカラ節です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エーモン 風切り音防止テープ ドア用 / 4819 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/08/13 15:50:05
ルーフのデッドニング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/02 12:26:13
Niccen 高圧洗車ショートガン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/01/03 00:13:18

愛車一覧

マツダ デミオ マツダ デミオ
ベリーサからの乗り換えです。 車内スペースが狭くなるのは残念ですが、トルクモリモリで最新 ...
マツダ MPV マツダ MPV
前車プレマシー と同じコンセプトでモアパワーなクルマをって事でMPV(23T) に決定! ...
カワサキ D-TRACKER X カワサキ D-TRACKER X
リターンライダー 久々の250cc
トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ
初マイカー。 父親からのお下がり。 大学卒業と同時にバイバイ。
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation