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如月 ☆ S660&COPENの愛車 [ダイハツ コペン]

パーツレビュー

2024年1月8日

SPARCO フロント側 牽引ベルト Ribbon towing eye  

評価:
4
sparco フロント側 牽引ベルト Ribbon towing eye
SPARCO フロント側 牽引ベルト Ribbon towing eye
(メーカー品番:01637RS)

2023/10装着

同時装着:
・D-SPORT アルミフロアパネル
・D-SPORT ロールバー 6点式(ダッシュ逃げ)
・D-SPORT ブレースバー Type III
・CUSCO リア側 牽引フック CUSCO改

導入目的:
・トラブル発生時の牽引用
・ドレスアップ

仕様:
・固定式(ボルト穴径 15mm)
・最大負荷:3,000kg
・FIA annex J253規格公認


当車購入時の装着品、SPARCOのベルト式牽引フック。
サーキット走行の必需品なので納車前の取付けを、も。ファクさんに相談し、前後ワンオフお任せで取付けていただきました。

純正の牽引フックはフロントバンパー下に2ヶ所ありますが位置がかなり微妙で、Jworksのフロントバンパーでは牽引の際に干渉して破損してしまいそうです(^^;)
ワンオフ加工にて、牽引ベルトを取付けたベースを車体側に装着し、フロントバンパーから牽引ベルトを引き出す方式です。

ベースは純正の牽引フックを挟み込むようにしっかり取付けられています。。
きれいに違和感なく取付けていただきました。フレーム一部切除やバンパー加工、位置合わせ、ベースの製作、溶接、穴開け、塗装とかなりな手間がかかっています<(_ _)>

普段はベルトを折りたたみゴムで止めておきます。
FIA規格は赤色のみですが、車体とマッチしてやりすぎでない、程よい感が気に入っています(^^)


↓SPARCO フロント側 牽引フック Ribbon towing eye 商品ページ
https://www.sparco-japan.com/sparco-products/accessorie/hook-2/

  • FIA規格対応品。15mmホール付き

  • Jworksのフロントバンパーを穴加工位置調整が大変そうです。。。

  • 取付け用のベースを加工中。

  • フレームを一部加工し、ベースの仮合わせ。

  • 純正の牽引フックにベースを挟みこんで取付けます。

  • フロントバンパー下部から。

  • 穴開けもきれいに。

  • ベルトが通りました。

  • 黒に塗装されて違和感なし。

  • フロントバンパー下部、中央側から。

  • フロントバンパー下部、左側から。
入手ルート実店舗(その他) ※も。ファク
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