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sparco(スパルコ) 牽引ベルトの評価・評判・口コミ
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リアアンダーディフューザーにスプリッターを取り付けたので、マツダスピードの牽引フックが干渉するようになり、牽引ベルトへ変更しました^_^
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SPARCOのトーイングストラップをフロントとリアに取り付けました。 スイスポのトーボイントのボルト穴はM20で、ストラップの取り付け穴はM16。そのままでは取り付け出来ないのでいろいろと試行錯誤し ...
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以前手に入れてて、忘れてたヤツ。ホントは 純正フックに取り付けたいんですが。 また考えます。
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スパルコの牽引ベルトを装着しました。 見た目がレーシーになりお気に入りです。 元々もっていた牽引フックの土台を装着し、その先端にベルトを装着し、ボルトで締めました。
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ドレスアップ目的です。 かっこよくはなったし、取り付けネジもちゃんと強度がありそうなものを選んだけどこれのお世話にはなりたくないね。
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8
サーキットのお守りとして装着しました。 スパルコとサベルト、どちらもオレンジ色がラインナップにあったので迷いましたが、何となくスパルコの方がボディカラーに合ってるかなと思い購入しました。 思ってい ...
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駐車場で荷物を積み込む際にリアゲートを開けっぱにすると、蛍光色のベルトが目立ち、車にあてられる可能性減るかもしれないと思い込んで取り付けて見たのです。
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7
何かリアに付けたい衝動があったので、スパルコの牽引ベルトを取り付け カローラスポーツの牽引部分は、どうしてもピッチが分からず、かなり特殊なのだと思います ネジはM16P1.5の70mmを使っていま ...
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スポンジバリアにフロントから突っ込んだ時の為に装着。
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2024/4/6 実際にはお世話になりたくないやつ 普段はしまえます リア
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2024/4/6 実際にはお世話になりたくないやつ 普段はしまえます フロント
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リアゲートのひもがそっけないので牽引ベルトに変えてみた。
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フロントからガードレールにぶつかったり雪山に刺さったらどうやって引っ張ってもらうんだい? ということでサーキット走行と冬に向けて導入です。 トーイングストラップとか言ったりもするヤツ。 後ろか ...
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リヤハッチを閉める補助フックをレース用の牽引ストラップに交換。 まだ取り付けていません(笑)。
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フロント側牽引ベルト 車検を考え布製のタイプのものを取付ています。
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Ribbon towing eye FIA公認モデル 最大負荷:3,000kg 氷上走行のスタック救出時に金属フックが破損してしまったので、トーイングストラップに交換 今までの取付シャフトをその ...
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また1つ、sparcoが増えたw
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