クロぽろのブログ一覧

サンシャイン店の神戸まで、天気が悪かったので、電車で行きました。

昨日ピカピカに洗車したのでガレージから出せなかった😂

オートバックスサンシャインで色々なパーツメーカーが、出店されて期間内は取付（オートバックス）込みで特別価格らしいです。



ホイール、マフラーをメインに
見に、聞きに、いきました。



一番取り付けたいと思っている
マフラーメーカーさんですが、実際に音を聞いてみると、低音が凄く、
後ろにいると音圧を感じる！

これはYouTubeではわからないですね～
来て良かったです。





２番目に気になるマフラーメーカーさん



少し控えめなサイズですが、仕上げがきれいでした。
実際に見て中までチタングラデーションが入っているので、サイドからの見栄えが良いと思いました。

でも、せっかくのロゴが、覗き込まないと見えません。
そして、テールエンドの出しろ調整できないそうです😓

音はＨＫＳより控えめですが、派手すぎない良い音でした。






スペックＬⅡの音が回すとかん高い音で凄く良いのですが、、、
後ろからの見た目が控えめ😅





BLITZのマフラーはテールエンドの調整交換できるのも気になり、
音を聞かせてもらいましたが、回したときの音は良い音と思いました。
しかし、ファーストアイドリンク時のガラガラ音が少し気になりました。



フェンダーの一体感が良い感じでした。
ハミタイしたときの候補にしたいと思います。



シフトレバーが６千円で販売されていたので買うつもりでしたが、荷物になるので帰るときと思ってたのですが、、、
忘れて帰ってしまいました😥





小雨がチラチラしてましたが、その分暑くなくてゆっくり観ることができました。



この色のホイールが気になります。
展示車のホイールは、９．５Ｊなど太いものばかりです。
車検を考えると８Ｊぐらいしか選べないのですが、スポークデザインの違いどれだけ変わるのか？




このホイールも気になります。



ティンさんではＢＲＺもありました。


この目がいい！
私も取り付けたいです。




フロントエアロが鋭くかっこいいです。



このホイールの色も良いと思いました。
赤ボディーに藍色のホイールどうだろ？
あまりみないので、チャレンジしてみたいと思いました。




良いと思うホイールは、もう販売されていないそうでした。




８．５Ｊが、入れば嬉しいのですが、どこのホイールメーカーさんも３センチは下げないと難しいと言われてがっくりでした。




横から見るとスポークが出ていないのですが、このホイールもノーマル車高ではダメでした。
　




ブレンボ用の低ダストパットの
型番ゲットできました😄





白いホイールもおしゃれですね～





朝一番だったので人が少なくゆっくり話ができて、来て本当に良かったです。

でも、、

結局見積もりだけで購入はしていません😁

ようやく１ヶ月点検です。

この車。。。納車後１ヶ月のうち
８日お泊まりで、代車に乗っていましたね～
三度目の代車です。色々な車に乗れてうれしいです。




　
今回点検と同時に、

オイル、エレメント交換

センターコンソールをＡＴ用に交換

そしてナビ連動できなかった。
スバル純正ＥＴＣをアルパインナビ用のＥＴＣに交換です。

色々あるので、

一泊する事になり、代車を借りました。　
なんとMTのＢＲＺでした。



ブルーも良いですね～
アクセルペダルの感覚も標準と違うので運転感覚の違いがはっきりする。
　ＳＴＩスポーツより足まわりが硬い気がしました。


代車なので同じ車でも車庫入れ緊張です。。



やはりクラッチワークが
ノーマルはやりにくいです。



納車を待ち続けて８ヶ月以上たち納車しましたが、あっという間１ヶ月が過ぎ点検となりました。

　月日が年齢と共に早く過ぎて行きますね～😂




ブルーにブラックのＳＴＩエアロいいね！

若々しさ感じる😍





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みん友さんからの情報です。

拡散お願いして欲しいとの事でした。

できればご協力お願い致します。　

早く見つかってほしいです。

https://mymy.pleasure.jp/?p=30860

何時もピカピカにして、
大事に乗って行きます。

新車なので、駐車場に停めるのが怖い！
（ドアパンチ恐怖症）

ＢＲＺに色々カスタムパーツ取付てもらう為、ＧＲガレージにお願いしました。
　
ＧＲガレージでは車検で大丈夫なら、だいたいのカスタムパーツ取付できる様でした😁

当然なのか？
わかりませんが大阪スバルではＳＴＩ以外の社外パーツは、ほとんど無理そうでした😭



カスタム中は、
ＧＲカローラを代車に

なんと！！

３日間乗り放題でした😋



エンジンかけるとビックリ！凄い低音のエンジン音が響きます。
1600CC　３気筒とは思えません。



iMTが楽しいくて、エンブレ時のマフラー音が凄く低音が響きました。

ＦＦのポロより、四駆のＧＲカローラは加速時の安定感とスムーズな加速で断然速いです。
俊敏性が凄いので運転が超楽しい～



ポロＧＴＩもやる気にさせるエンジン音で楽しかった。

ＢＲＺは静か過ぎる😂
マフラー変えないと。。。




そして、
完成したＢＲＺをとりに行ったとき。。。

ＧＲガレージに入庫したばかりの新型ＧＲヤリスが展示されていました。






フロントグリル部分がかなり変わりましたね。






ＧＲMNヤリスとグリルの違い。
フェンダーの部分がスッキリカッコ良い



入れ替え前のＧＲMNヤリス







写真が暗くてすいません。





運転席からのインパネがずいぶん変わって、飛び出たナビが低くなり、メーター関係と一体感で前が見やすくなった様でした。






このボディーで３００PS近くの馬力はかっとび！だろうなぁ～😍




ゴツゴツしていたフロントがスッキリしたような？感じがしました。


テールランプが流行りの一文字に！



トヨタのエモーショナルレッドは
深くて渋く良い赤色と思います。



ＧＲカローラでも、すごい加速と安定感だったから、一回り小さいのにエンジン同じなので、

かっとびでむっちゃ楽しそう！



おとなしそうで俊敏だろうなぁ～

パワーでは負けるけどＢＲＺの方が私はかっこいいと思いました。。。😅？




ＧＲガレージでのカスタムはお値段高めだけど、まだ新車のカスタムなので、経験豊富と思い、安心をとりました。

代車ＧＲカローラを３日間乗れたので、
お安い😁気分です。。。






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