車のメンテとこんなEV良いんじゃない

今朝は６時くらいにコンビニ飯を済ませ、昨日発見したこの動画の内容を我が家のタントにも応用してみようと、早朝からメンテ開始です。



スライドドアを開けると、👉️の部分の突起と



こちらの穴部分がオス·メスになっていて、この部分にガタがあることでカタカタ、キシキシなどの異音が発生するようです。


スライドドアの異音でお悩みの方いらっしゃいましたら、整備手帳に詳細載せてあります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3091652/car/2768817/7209872/note.aspx

結局、わが家のタントの場合はこの様な施工で一発で異音とおさらば出来ました。大満足。





さあ、午後もやるぞと好例の大福タイム。(^_^)



最近は朝の気温が特に低く、バッテリーにも負荷がかかってるのか、夏場の様にセルが３回以内でかかることはなく、寿命かと思うくらいかかりません。
元気付ける為にこんなものを購入。

作業前の電圧が12.6V
保護シールを剥がして6個有る蓋を全部開け、液面の高さを確認すると、意外と減ってなかったですが、一番左だけ低くなってました。
カオスバッテリーは横から見ても液量が確認できませんが、黄色い蓋の底部分に液が触れていれば良いようです。
折角なので買ってきたバッテリー強化液を数滴たらし、液面のレベルを揃えたのち、電圧計ると12.7Vでほぼ変わらず。



バッテリー戻して充電開始。
電圧はLOWを示してたので４～５時間かかると思ったら、2時間しないうちにFULL表示。



電圧計るとこの通り、復活が早くなった気がしました。



今日のメンテはこれくらいにして、この前シュピーゲルさんのブログにも投稿があった、オートサロンにも出展されたこのEVをご存じでしょうか？



YouTubeの「くっすんガレージ」と言うチャンネルが好きで結構前から見てたのですが、この方達が開発した1人乗りに特化した小型EVの走行シーンが遂に投稿され、こんな時代が来るのかと思いながら見てました。


今のところEVにはあまり興味有りませんが、マフラー音のしないEVの世界をこの人達が面白くしていってくれそうな予感がしてエールを贈りたくなりました。

これ、一家に一台有ると便利です。