乗ってみた。

点検ついでに新型トライトンGSRに乗ってきました。
デザインは好きですね。欲を言えばグリルのデザインがもう一捻りでしょうか。


内装も上質です。
ATがデリカ同様に８速だったらと思いますが、オフロード車ですから多段化より耐久性が重要でしょうね。パドルシフトは未装着のようですから、レバーでエンブレをかける位ですね。



リアシートは狭めな気がします…
時代かUSBポートが装備されています。


荷台は広々でも、ミニバイクか小型のオフ車位が限界でしょう。


しかしゴツい足回り…
構造がトラックみたいです。


鍵を借りて暫く乗りましたが、大柄のボディと張り出した荷台に緊張しました。

乗り味は意外と快適。パワー感も２トンを超えるとは思えない位です。
あとは６速マニュアルだったらなぁと思うばかりです。

スポーツカーを引退するなら、デリカか時期に復活するパジェロか…
ランクル300も良いですが、盗難に怯えて過ごすのも性に合いませんし、第一売ってくれませんからね。
以前、新車のカタログと見積もりを貰いに行った時に、門前払いどころかプラドの中古を売付けられそうになってから、トヨタのディーラーは足が遠のいています。