定番で必ず壊れる - ザ・ビートル (ハッチバック)

その他

定番で必ず壊れる

ビーストマスター
フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
デザイン_RHD(DSG_1.2) (2012年)
- レビュー日：2025年7月15日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 2

デザイン：4
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：1
燃費：4
価格：1

満足している点: デザイン
不満な点: 定番で壊れる場所があちこちに存在する。
ディーラー修理代は異様に高額。
DSGクラッチ交換は、安い工場でも30万では無理。予算50万~60程度と言われたか？忘れた。
国産車マニュアルクラッチだと10万程度なんだけど。
総評: 如何に純正品以外の代用中華部品を探すか？
如何に社外部品を使って、自分や町工場で直すか？
それに維持費のすべてが掛かっている。
ディーラーは５~１０倍位掛かる印象。

代替部品を探してくれる、街の整備工場を見つけたら、維持費が全然変わって来る。
DBA-16CBZに取り付けた中華部品Noを下記に残す。

デザイン: 4; デザインが唯一
走行性能: 3; ソコソコ良い
乗り心地: 4; 純正だが硬めの足回り。ストロークは短め。
積載性: 1; あまり積めない
燃費: 4; ソコソコ走るが燃費は悪く無いかな。
価格: 1; 純正フルオプション。
購入時は走行４万キロ中古車で200万越え。
現在10万キロ越え。陸事にてユーザー車検。
故障経験: DBA-16CBZ
・DSGジャダー　発進時（購入時より）
エアガン吹き、学習リセットのみ（根治は超高額）
外部からの洗浄を検討中
・DSGオイル交換真鍮製アダプター VAS6262/4　AliExpressにて購入（＠2500）
・DSGオイル：SUZUKI純正ギヤオイル 75W シンセティック 3L 品番：99000-22B27-036（シェル製GTL）
・ハイマウント　LED切れ放置
ハイマウントをテープで隠せば車検は通るから、LEＤが数個切れていても直さない！
・パワーウィンドーワイヤー切れ×３回
中華部品に変更　5C5837462、 5C5837461
廃棄品をワイヤー交換にて自作リビルド予定
・イグニッションコイル　破損で走行不可
街整備工場にて、中華品コイル&ケーブルの購入と当方指定のプラグに再交換。
NGK レーザーイリジウムプラグ IZFR6P7 97153
・ホイールセンサー　破損で警告灯表示
中華部品に変更　WHT003856 / WHT003857 / WHT003858 / WHT003859
ブレーキオイル同時交換　古川dot4
・イグニッションキーが戻らず、エンジン切れず。
ディーラーまで走行及び修理（緊急で純正修理）
・ウォーターポンプ水漏れ＋警告灯
純水補給を２回、後に自然治癒ｗ
・ドライブシャフトブーツ切れ
ドライブシャフト分割式ブーツ　
ミヤコ自動車　Mタッチブーツ　M-543G
・主モニター電源がたまに付かないが放置
・ペンズオイルプラチナムユーロ 5W-40　20Ｌ
・CEC-101/CIRCUIT Plus　0ｗ-20　20Ｌ
・CER-001/RACING AET　5ｗ-40　20Ｌ
ＡＺのＧⅣオイルをブレンド使用　2.5ｗ-30