ACC機能のリコール

金曜日にネットで知りましたが、これおかしいと思ってました。

ACC使用中にえらく前の車と車間距離が詰まったり、そのままだと追突するのでブレーキを踏むことが何度かありました。
アクセラのMRCCではそんな事はなかったけど、スイフトはMTだから制御が違うのかなとか、スズキのACCはこういう物なのかななんて思ってディーラーにも言ってませんでした。

まさかリコールになるような不具合だったとは・・・。

スピード調整にブレーキが使用されない状況だったと考えると、今までの現象も納得が出来ます。