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いいねえ - XE
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
私の好みにドハマりのスタイル。
十分なパワー。
落ち着けるインテリア。 - 不満な点
-
不満というほどではないけど
「ここが〇〇だったらいいのに」なところを。
1.完全に私のリサーチ不足だけどシフトダウンにオートブリッピングがないとは思いもせなんだ。
音を楽しみたくてV6を選んだのになあ。
2.実用上支障はないんだろうけどブレーキが片押し。
2倍効くわけではないのは分かってるけど。
3.380馬力のFRなのにLSDがつけられない。
まあ今さら仕方ないとは思うけど販売戦略的にオプションで選べるように、なんて考えなかったのかな?
これまた分かってはいたけどパーツの無さ。
サス、ホイール、排気系と選択肢が限られる上にまあお高いこと。
- 総評
-
総論としてはいい車。
これまで高級車に乗りたいと思ったことはないけれどエントリーモデルのXEでも私には十分。
- デザイン
- 5
-
ロングノーズショートデッキ、ワイド&ローというお約束どおりのスタイルに文句無し。
- 走行性能
- 4
-
今のところ380馬力は私には十分。
街乗りでは2000も回さずに静々と走れるのもいいですね。
そういう車ではないけれど春になったら40年以上走り続けている峠を攻めてみるのが楽しみです。 - 乗り心地
- 5
-
これまた納車1週間なのでなんとも言えないけれどしなやかな乗り味には満足。
初めて助手席に乗った彼女も絶賛。
アルファには我慢してくれてたんだね、ゴメン。
外から聞くぶんにはけっこういい音を出してくれてるらしいんですが運転してると入ってこないのが私にはちょっと寂し。 - 積載性
- 無評価
- 気にしたことはありません。
- 燃費
- 5
-
昨日初めて給油して8.5 km/リットル。
アルファGT、155の倍以上のパワーがあって同程度なんだからなんの文句もありません。 - 価格
- 5
-
心配になるほど安く買えました w
時流に逆らってセダン、3リッターのガソリン車、しかも人気があるとは言えないジャガーを選ぶというひねくれ者にもたまにはいいことがあるもんです。
故障が不安といえば不安だけれどそれならトヨタ買っとけ、て話ですよね。 - 故障経験
-
納車1週間だから当然なし。
この先ここに何か書くことがありませんように。
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