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  9. トヨタ純正ユーティリティフックの取り付け [オヤヂ]
オヤヂのパチモンキーガレーヂ&ちょっぴりビーノ（不定期更新）
オヤヂの愛車 [日産 セレナ]
トヨタ純正ユーティリティフックの取り付け
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トリムパネルの左右方向のガタを押さえつけられるようにボディとの隙間はM12の厚み2.5mmのナイロンワッシャーx2枚とグロメットを外付け＆逆向きにしてスペーサーを目隠し。<br /> <br /> ※3/12日追記<br /> その後特定の条件下でコトコト音が出たので対策作業を行いました。<br /> ユーティリティフック取り付け追加作業（Bピラーカバー異音対策） を参照してください。
トリムパネルの左右方向のガタを押さえつけられるようにボディとの隙間はM12の厚み2.5mmのナイロンワッシャーx2枚とグロメットを外付け＆逆向きにしてスペーサーを目隠し。

※3/12日追記
その後特定の条件下でコトコト音が出たので対策作業を行いました。
ユーティリティフック取り付け追加作業（Bピラーカバー異音対策） を参照してください。
  • Bピラーのシートベルト調整部のカバーを外してシートベルトとボルトで留まっているアシストグリップを外してからドア周りのウェザーストリップを外す。<br /> （Bピラーが被る部分のみで構いません）<br /> <br /> 上下分割の下側のトリムパネル(黒い方）の上部を引っ張り、5cm程度の隙間を作る。（これを先にしないと、上下分割を固定している下側のピン部分が折れます）←やっちゃいました…。<br /> <br /> 上側パネルを外す際はトリムパネルの左右から引っ張ると破損したりトリムパネルに白い線が入るので天井内張とトリムパネル上部の隙間から手を入れてください。←これもやっちゃいました…。<br /> <br /> 今後の着脱でトリムパネル自体が壊れそうなので、ボディ側に残っている金属製の部品は外してしまいます。<br /> また、トリムパネルに付いている樹脂製の白いピンがボディ側に残ってしまった場合は内装外しで持ち上げれば外れます。<br /> 外す際に隙間に落とすと回収が面倒な為、できるだけ隙間に落ちないように慎重に作業してください。<br /> 隙間に落としてどうしても回収できない場合は、ホームセンター等でエーモン製の同型の部品を購入してください。<br /> （部販で買う方が安いですが）
    1:Bピラーのシートベルト調 ...
  • カバーが外れたら、天井内張との境目の所にM6のネジ山が切ってある穴があります。<br /> <br /> トリムパネルに穴開け作業を行うので今後着脱を行う際完全に破壊しかねないので、刺さっている金属部品は除去して、ユーティリティフック本体を使って振動を抑制しつつ固定する感じにします。
    2:カバーが外れたら、天井内 ...
  • 次はBピラートリムに穴開けを行う必要があります。<br /> その為、穴開け位置を決めるためにコレを使用。<br /> 商品名は忘れましたが、ネジ売り場にあります。<br /> <br /> 机の脚等をDIYで作る為に使う物で、片側がM6でもう片側がタッピングビスのような形状になっています。<br /> これを天井内張より少し出る位の高さになるまで適当にねじ込んでパネル部の仮組みを行い、ネジ付近を軽く叩くとトリムパネル裏側が凹んでポンチを当てたのと同じような状態になります。<br /> <br /> 同時にトリムパネル側裏面にも少し加工が必要で、ドリルの刃先が当たりそうな裏面の補強リブ部分をニッパーやカッターを使って少し除去しておいてください。<br /> （位置決め用のネジが引っかかった箇所周辺の補強リブを上から5mm程度程カットでOK）<br /> <br /> 仮組を行う際上側のピラーカバー下側に付いている樹脂製の白い固定ピンは外しておいた方が楽。<br /> 後はアシストグリップのネジを軽く締め付けておいてください。<br /> （これをやらないと組付けた後に微妙に高さが狂い後からの穴の調整作業が増えます）<br /> <br /> これを基準点にして14mmのドリルで穴を開けます。<br /> ドリルを使う際は開ける穴の裏側（ピラーカバーの表側）を養生テープなどで保護して、下側に厚めの木材の端切れ等を敷いて作業してください。<br /> <br /> 電動ドリル（電動ドライバ）を持っていない場合は、ホームセンターによってはでレンタル工具があります。<br /> 実は手持ちのドリルはあったのですが、いざ使おうと思ったら故障してたので駆け込みました（泣）<br /> （島忠ホームセンターの場合一泊二日で300円）<br /> 14mmの刃は800円程度で買えます。
    3:次はBピラートリムに穴開 ...
  • 仮組した際少しシャフト部分のスペーサーが長くて見た目がイマイチなので現物合わせでスペーサー部分をカット。天井に干渉しないギリギリまで詰めていきます。<br /> <br /> ポン付け状態だと天井内張の曲面部とのクリアランスが5mm程開いている状態です。<br /> 画像は長さを詰める前の状態。
    4:仮組した際少しシャフト部 ...
  • 短い方が加工済みのスペーサー。<br /> 長い方は加工前のスペーサーです。<br /> <br /> 現物合わせなので厳密に計測はしていませんが、約8mm程度短くしてあります。(画像ではわかりづらいですが）<br /> <br /> 切断はディスクサンダーを使用。<br /> 本当ならパイプカッターを使うのが良いんでしょうけど持ってなかったんで(笑)<br /> ※ディスクサンダーで作業を行う際はかならず保護ゴーグルを！100均に売ってます。<br /> <br /> <br /> 一気に切らないで、最初は5～6mm程度カットして仮組しながらの方が確実です。<br /> 思ったよりも長ければ削っていくようにすれば良いかと。<br /> <br /> <br /> 切らなくても運転の邪魔にはならないんで、40mmのままにするのもアリですし、天井内張と干渉する可能性が高いですが、多少の干渉は気にしないというならBタイプ(28mm)の物を使うという選択もアリかもしれません。
    5:短い方が加工済みのスペー ...
  • トリムパネルの左右方向のガタを押さえつけられるようにボディとの隙間はM12の厚み2.5mmのナイロンワッシャーx2枚とグロメットを外付け＆逆向きにしてスペーサーを目隠し。<br /> <br /> ※3/12日追記<br /> その後特定の条件下でコトコト音が出たので対策作業を行いました。<br /> ユーティリティフック取り付け追加作業（Bピラーカバー異音対策） を参照してください。
    6:トリムパネルの左右方向の ...
  • 付けるとこんな感じに。<br /> インテリアバーを引っかけたり、中心部分の窪みに突っ張り棒を使う事でカーテンをピシッと張ったりができるようになります。<br /> <br /> 天井にカーテンレール付けたくないけどたまにカーテン使いたい、フリップダウンモニタの取り付けマウントが邪魔でカーテンレール自体付けられない、という人にはお勧めです(笑)<br /> <br /> 0824A-B2030<br /> ユーティリティフックC（ブラック）<br /> ￥1300ｘ2個必要<br /> グレーが良い場合は<br /> 08308-B5060（グレー）<br /> <br /> 電動ドライバードリルレンタル（島忠）<br /> ￥300<br /> ドリル刃14mm(木工用）<br /> ￥880<br /> 木材（端切れ）<br /> ￥10<br /> ナイロンワッシャー M12x20個（モノタロウ）<br /> ￥380円<br /> 脚用ネジ<br /> ￥200円位<br /> グロメット（穴内径13mm幕付き)<br /> ￥250
    8:付けるとこんな感じに。 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年03月03日
   

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安い車を弄りつつ乗りつぶす！！ だって新車高いんだもん（苦笑） 誰得＆激安、通販パーツでカスタマイズの真似事や原付のレストモッドをボチボチやってます。 ...
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