アストロプロダクツ製 首振りソケットレンチ修理

アストロプロダクツ製の安物工具ですが、持ってると重宝する首振りラチェットレンチ。
後輩に貸したらラチェット機構部分が故障したので分解修理してみました。

触った時点で各部のガタが大きい状態でロック解除ボタンに付いているT8のネジもゆるゆるの状態です。
とりあえずT8のネジを外すとボタンとスプリング部が外れ、奥にナットが見えてきます。
この状態で隙間にドライバー突っ込んで触ると簡単に回る位に緩んでしまっています。

このネジを外すとソケットの受け側部分がポロっと外れます。

とりあえず内部をパーツクリーナーで洗浄してから組付け。
内部パーツの擦れる部分は気休め程度に手元にあった適当なグリスを塗っておきました。

構造自体はシンプルなので簡単にバラすことはできますが、組付け時は少しだけコツが必要です。
ソケットの受け部品を取り付けてから、内部の線バネにソケットの回転方向切替部分に付いているピンを引っかけつつ斜めにスライドさせながら押し込む必要があります。

ハート状の線バネの尖った側に回転方向切替部内側の突起を引っかける感じです。
（穴が楕円になっているのですぐにわかります）

この際、ソケット部に適当なコマを付けておいた方が作業がしやすいかも。
後はナットを締め付けるんですが、ここで失敗(笑)
締め付けトルクが強すぎても弱すぎてもダメです。
強すぎると切替自体ができない状態になり、弱すぎると軽く切り替えができますが、ナットがすぐに外れます。

問題なければナットにネジロックを塗布して組み直しで終了です。
一応は社会復帰できましたが、破損時に線バネ部分が変形してしまったようで修正しましたが右回転左回転でのクリック感が変化してしまいました…。
まぁ使えない訳ではないので我慢の子です(笑)