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オヤヂの愛車 [スズキ コレダスクランブラー]

整備手帳

作業日:2020年12月4日

インナーチューブ補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フォーク分解時にコーティング剥がれと傷を発見したので補修後に再コーティング。

外した直後の状態はコーティングが剥がれ、当たりの強い部分に線傷が入っています。
2
とりあえず400番のペーパーで当たりの強い部分を研磨。
線傷もこれでほぼ消えました。
3
あとは脱脂してモリブデンコーティングスプレーを塗布で終了。
指触乾燥すれば使用可能な状態になりますが、アウターチューブの塗装が終わるまではそのまま乾燥させる予定です。

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「[整備] #ビーノ ブランクキーをカットしてもらおう。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3098521/car/3759647/8418114/note.aspx
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安い車を弄りつつ乗りつぶす!! だって新車高いんだもん(苦笑) 誰得&激安、通販パーツでカスタマイズの真似事や原付のレストモッドをボチボチやってます。 ...
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