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オヤヂの"パチモンキー" [その他 キットバイク]

整備手帳

作業日:2022年9月3日

ハンドルロックキーシリンダー破壊&採寸

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パチモンキーのハンドルロックは純正の様にステム側ににロックが付いておらず、ヨーロッパ車やEU向けの逆輸入車の様にフレーム側のネック部分に鍵が付いているのです。
購入時からここの鍵が付属していないのでキーシリンダーを交換する必要があります。

当初は鍵屋に任せてスペアキー作成も考えたのですが、色々調べると鍵穴からの作成よりもキーシリンダーごと交換する方が安価に済むという事です。
2
という事でまずはキーシリンダーが脱落しない様に付いているストッパー部分に打ち込んであるリベットを取り外します。
打ち込みリベット自体アルミ製なので優しく丁寧に金属製のY字内装剥がしでゆっくり持ち上げていくと外れます。
(リベットは一応保管しておいてください)

ドリルでキーシリンダーのセンター部分を破壊してしまうんですが、自分は5mm径のドリルで無理やりやっちゃいましたが、正直二度とやりたくないです(苦笑)
ドリルドライバーだと素材に噛みこんで回らなくなってしまうので、電動インパクトにアタッチメント付けて頑張ります。

もっとキーシリンダーの内側サイズに近いドリル刃の方が手っ取り早いでしょう。

3
無事にロック部分が取り外せて採寸ができましたが、問題は代わりのキーシリンダーのサイズが合わない可能性がある事。

ベスパ用のがギリギリ使えそうではありますが、形状が全く同一のミニモト製のキットバイク(フロントディスク車用 No.0810)キーセットを発注する事にします。
多分大丈夫だとは思うんですけどね…。

ちなみにキーシリンダー部の外寸は全長40mm
シリンダー上部凸部幅4mm、奥行16mm
ストッパーシャフト部分直径10mm、奥行き13mm
キーシリンダー部外径11mm,奥行27mmでした。

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