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オヤヂの愛車 [スズキ コレダスクランブラー]

整備手帳

作業日:2021年6月11日

純正エキゾーストオイル漏れ掃除&対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のテールパイプのサイレンサー形状部分の隙間からオイルが出てきてみっともないので対策する事に。

とりあえず車体から外してしまいます。
※エキゾーストガスケットは再利用すると確実に排気漏れするので新品を準備しておきましょう。
2
K50のように外して清掃できれば良かったんですが、このモデルはできないのが残念。

テール側のリベット頭を4mm径のドリルで揉んで外してしまいます。
3
外れたらこんな感じに。
オイルでギトギト状態になってます。

内側はきっちり溶接されているのでこれ以上は分解不可です。
蓋側も画像の通り。
ウエスで拭きあげてからパーツクリーナー吹いて落としてしまいます。

サイレンサー部分はクリアイエローで塗られている部分なのですが、塗面劣化が酷かったので研磨してステンレスの地肌が見えてます。
4
後は逆順で組んでリベット打つだけですが、またオイルが貯まっても隙間から漏れないように液ガス塗ってお茶を濁します(笑)

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「[整備] #ビーノ ブランクキーをカットしてもらおう。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3098521/car/3759647/8418114/note.aspx
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安い車を弄りつつ乗りつぶす!! だって新車高いんだもん(苦笑) 誰得&激安、通販パーツでカスタマイズの真似事や原付のレストアをボチボチやってます。 (...
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