ホイールベアリング圧入

先日抜いたホイールベアリングの圧入作業です。
本来はベアリング圧入専用工具等を使うのですが、コストを抑える為にネジ棒と高ナット、5mm厚のフラットワッシャーを使った圧入です。

用意するのは
ベアリングと外径の合うフラットワッシャー二個（今回は35mm)
高ナット二個
ネジ棒（ステムシャフト径と同じ物）
これだけ。

ハブ内にハブセンターカラーを入れた状態で両側にベアリングで蓋をして中にネジ棒を通し手から両端にフラットワッシャーを入れ、高ナットを両端に入れた状態にしてゆっくり締めこんでいくだけの簡単作業(笑)
※組む前にハブ側にフラットワッシャーが残らない様に軽く面取り作業と外周の研磨を行ってます。

フラットワッシャーの内穴径は13mmですが、ちゃんとベアリングのインナーとアウターを同時に押せるので問題ありません。

締めこんで圧入しましたが、やはり加工不良を修復した所に関してもう一押し足りなかった（計算上1mm位手前で引っかかった）ようなので、高ナットをネジ棒の端に移動させてからハンマーで軽く叩きこんでやる事でようやく奥まで収まりました。

これでホイールのセンター出しの際に位置がズレていたディスクローターとキャリパーの位置補正されるはずです…。

リアハブ側は純正の12Vモデル用の純正が手に入る可能性があるのでとりあえず保留です。