イグニッションコイルマウント交換

点火系不調の原因がイグニッションコイルマウントだった事が判明したため、マウントのみを交換。

初めに交換したオリジナルと同形状の田中商会製イグニッションコイルのカシメを排除して、AB27最終型用の純正イグニッションコイルマウントに交換する事に。
※FIモデル以前のものとはコイル自体のマウント方法が異なります。

新しく使えそうな形状の汎用のコイル買っても良かったんですが、起動テストでしか使ってないのでもったいないしねw
コイルが壊れたらJOG用とかの強化コイルに替えてみます。

てことでマウント部分のカシメを破壊。
ドリルで揉んでから、力技でマウント外しちゃいます。

マウントの穴の中心間隔は61mm位。
コイル側の取付穴が長穴になってるので1mm位の多少のずれは許容可能です。

AB27同様、フランジボルトとフランジナットで固定。当たり面が増える方がボディーアース的にもいいんじゃなかろうかと。
ケーブル類の逃げも問題なくぱっと見は純正と違いがわかりませんw

難点を言えばマウント方法自体が変わった事で取り付け位置が前方に3cm程、下側に2cm程下がる事になるのでインマニやキャブと接触する可能性があります。

取り付けてあるインマニの角度や形状によっては接触する可能性もありますが、現在付いているVM22用インマニは左サイドに振ってある物だったので問題なく取り付け可能でした。