生粋の車バカ

あー仕事くっそつまんねー１日だった！

やってらんねー、ディラーで車高の打ち合わせだ。

念願のNBロードスター、シャコタン仕様の爆誕でございます！

はい、施工前。
既に代車のデミ夫君より車高がかなり抑えられていますね。
でも純正10万キロの足回りはカタカタと異音が酷く。
近くで見ると肝心の車高、特にリア周りなんかは



拳が入るレベルでした…

はい、取り付け後！


車検ギリギリ9cmらしい。
マッシブ！
NBはやはり元が良い！

なんか、フロントバンパーがスタンダード仕様だからか。
コンビニもガソスタも楽勝でしょ、これ。
って印象。

エアロや大口径インチ化で低く魅せる、とは違って
インチダウンの引っ張りタイヤだから。
実際に低いわけで。

踏み切りとか凄い坂道とかでどうなるか試してみないとなんとも。
タイコがキツいかな？
マッドガードもとっちゃったから余計リアルに低い、のが伝わりづらいなー

ちょいと乗ったけど噂よりだいぶ良い印象。
え、これ、乗り心地悪いか？
減衰最大に固くしてちょうど良い。
少し跳ねる。
リアがオニキャンになったので



まぁ車検的な意味ではツライチだった。
よく一発勝負ででたな、このセッティング♪

アライメントで少しキャンバー調整してもらう。
ロドの足は難しいらしいし。

まだアライメントもベスト減衰も出してないのでレビューはこれから。

ついでにマキシムワークスのエキマニを発注(笑)

ついでに15万…



あーあ

ボーナスってなに？

僕ってポルシェとかマスタングとかで
なにやってる人？
と思われがちですけど。

ふつーっすよ。

あ、そういえば買い換えました！
携帯。



の、ケース、Amazonで700円。

もう四年も同じ携帯使ってる。
買い換え予定なし。

ケースで一週間悩んだんだよね、壊れたから仕方なく。

車に対する金銭感覚がおかしいだけで。

僕はふつーで無趣味で車以外は壊れるまで使う人なんですよ。
服とか時計とかは若いうちに良いの買ってずっと着てる。

マキシムのエキマニを500キロ楽しんだら。
いよいよ4スロフルコン化ですな。
100万オーバー？
どーでもいいわそんな事(笑)

酒ものめねーのに
なんかに酔っぱらってねーと生きてらんねーよ。