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イイね!
2019年08月18日

もうそろそろ

10年10万キロなんて言われる日本の自動車業界ですが。

はい、あと200キロで車としての売却価値は0円になりますね。
もう5000キロくらい走ったのかー

車って主要な部分を直す覚悟や極端な省燃費車を選ばなければ、買い換えより直して乗り続ける方がエコな気がしなくも有りませんが、どうなんでしょう。

早く10万キロを越えたかったので楽しみです(笑)

エンジンブローは悪質な中古車をつかまされた時、2stでオーバーレブした時に二回ほど載せ変え経験がありますが、新車になったようで気持ち良いですね。
まずはマスタングの19万キロ越えを目指して運転手のミスで壊すことのないように維持していきたいです。
100万キロ目指したいですね。
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Posted at 2019/08/18 11:36:14

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「@こまっち: さん  ありがとうございます🐹スタートは30㌔だったんですよ(笑)悔しさとコンプレックスで続けてるみたいなものです🥹」
何シテル?   05/08 22:50
ポルシェボクスター、マスタングコンバーチブル個人並行輸入を経て2018年8月、NB1ロードスターを購入。 ロド沼にすっかりハマり2023年10月トットコ沼太郎に...
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