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イイね!
2020年07月03日

NBロードスター、スタンス系完成?

疲れはてたので一枚だけ…



控えめに言ってクソカッコイイ。

スタンスネイション
というジャンルが国内で流行っている。
主にアメリカ人が
日本人のVIPstyleクールデスネ!
とパンパンの大口径アルミに
リム飛び出しの車検アウトな超引っ張ったタイヤに鬼キャン
オバフェンをつけてガンダム化。

それを真似する日本人という訳のわからんcustom。
ヘルフラ系
スタンス系
という通称で
ハミダシタイヤに
255に195タイヤ履かせるみたいなそれ走らんだろという超引っ張りタイヤ。
低さにこだわる。
ブリフェンかオバフェン。
奇抜なカラーのオールペン。
フルエアロ。

スポコンが流行った時とそっくりである。

自分はNB1の美しさを自分の感性で追求したいのでお店のオススメにはほどほどにお付き合い。

あとはフェンダーミラーとワンオフリップとダックテール。
リアバンパーレスとテールのUS化。
全身のマーカーとアンテナを取っ払いシンプルに。
地味なネオグリーン塗装にAピラーのマジョーラメタリックグリーンでフィニッシュ。
シートのリペアは最後かな…
合法を守りながらいきますよ。

乗り心地や他の写真はのちほど。
あと二センチで着地だったんだけどなぁ。
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Posted at 2020/07/03 00:35:30

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この記事へのコメント

2020年7月3日 11:02
ついにエアサス取付完了しましたか!おめでとうございます(^o^)丿

めっちゃ低い~カッコええ~着地しなくてもフェンダーに被ってる辺りがタダ者じゃありませんな(^▽^;)

このスタイルで合法的に、下回りも擦らずに乗れるのはエライことです!
コメントへの返答
2020年7月3日 11:15
こばさん!お久しぶりです🎵
公私carライフ共々お互いに刺激になりますね。
急な段差や踏切恐怖症から脱出しました。

僕の方はあと一ヶ月で車検でございまして。
おうまさんやうしさんのフロントリフティングみたいなサスペンションになるリフトロベルタカップなる商品もあります。
元々のサスペンションに組み込めてエアサスほどではないですがプラマイ5センチ、乗り心地や車検は純正のままというのもありますのでおうまさんにも是非。
エアサスは船みたいな乗り心地になってしまうので好みが別れますかもしれません。

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「@こまっち: さん  ありがとうございます🐹スタートは30㌔だったんですよ(笑)悔しさとコンプレックスで続けてるみたいなものです🥹」
何シテル?   05/08 22:50
ポルシェボクスター、マスタングコンバーチブル個人並行輸入を経て2018年8月、NB1ロードスターを購入。 ロド沼にすっかりハマり2023年10月トットコ沼太郎に...
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