GTカー的なNBロードスターを目指して。

昨日から一気にcustom内容をあげました〜( ´Д｀)=3

今年はたくさんcustomが進んでとても満足のいく完成度です。

一言でいえば
GTカー的になりました。
GT500とかの箱レースカーではなくて。
グランドツーリング的に仕上がりましたと思っています。

思えばNBのVスペシャルをチョイスしたその日から。
速さやストイックさよりも。
気持ちの良い音、乗り心地、エクステリア、インテリアを目指してきました。

今年はインテリアへのテコ入れを中心にcustomしました。

エスケレートのシートがとにかく気持ち良い😍
バケットシートとは
つつみこむシート
という意味だと思っていましたが。
バケットと調べるとバケツという意味でした。
まさにバケツのような一体感、寝そべって低いポジションから眺める景色は
速くはないが地を這うよう。
純正革シートと純正ステアリングダルな雰囲気も良かったのですが。
シフトの位置、センターコンソールに左腕を這わせた先に自然に鎮座するミッション。
そこに真正面に構えるmomoDrift。
バックスキンの滑らかな触り心地のステアリングが心地よい。
ワンオフのウィンドウディフレクターも今年やったcustomだった…
こいつには苦労させられた。
特注のステンレスボルトを大阪から取り寄せた夏の思い出。

この包み込まれる感覚。なにかに似ている…
そう、このコクピット感、タイト感。
FDにフルバケを入れたあの感覚が蘇ってくる…！

ロードスターをいくらいじっても究極の速さは手に入らないかもしれないけど。
目指す方向性を見失わず自分色に進めて行けば自分だけの人馬一体になれる。

そんなロードスターの一面が垣間見られた一年間のcustomでした。



本当に不思議な車です。
もう4年が過ぎたのに終わりが見えない。
みん友さんとの新しい出会いもたくさんあった。

明日からまた仕事。
11月3日の菅生を目指して。
仕事、頑張ろう。